Jergensen: EU mora da se spremi za dugotrajne probleme sa energentima zbog rata na Bliskom istoku
Iako snabdevanje energentima EU trenutno nije ugroženo, unija mora da se spremi za dugotrajne poremećaje i smanji potražnju za naftom, upozorio je komesar za energetiku
Evropska komisija predlaže niži cilj za smanjenje automobilskih emisija od 2035.
Cilj smanjenja emisija bi se spustio sa 100% na 90% i omogućila prodaja hibridnih i vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem nakon 2035.
TotalEnergies izgubio spor za grinvošing, aktivisti tvrde da je to prva presuda protiv naftne kompanije u svetu
Sud u Parizu presudio je da je TotalEnergies reklamama obmanuo građane preuveličavajući svoja klimatska obećanja
Hrvatska usvojila izmene propisa za decentralizaciju energetike – neto obračun menja neto merenje
Vlada Hrvatske usvojila je Prijedlog Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o obnovljivim izvorima energije i visokoučinkovitoj kogeneraciji
Crna Gora spremila NEKP: Termoelektrana Pljevlja se gasi do 2041.
Ministarstvo energetike pripremilo je nacrt Nacionalnog energetskog i klimatskog plana koji je poslat Energetskoj zajednici na mišljenje
Nemačka auto industrija traži ambicioznije ciljeve za obnovljiva goriva
Nemačka auto industrija smatra da obnovljiva goriva, a ne samo električna vozila, mogu da daju veliki doprinos borbi protiv klimatskih promena
Prvi letovi kompanije Croatian Airlines uz održivo gorivo
Upotreba SAF goriva je priprema za obavezu njegove upotrebe koja u Evropskoj uniji stupa na snagu 2025. godine
Do 2040. kamioni i gradski autobusi u EU moraće da smanje emisije CO2 skoro 100 odsto
Novi standardi znače da će se drastično smanjiti broj autobusa i kamiona na dizel, a povećati na čistija goriva, pre svega struju