Slovenija neće više davati subvencije za kupovinu električnih vozila, ali će više pažnje posvetiti razvoju infrastrukture za njihovo punjenje.
Odluka da se više ne odobravaju subvencije za električna vozila može se posmatrati i kao deo promene politike u sektoru energetike nove vlade Janeza Janše.
Njegov kabinet je nedavno saopštio da je pogrešno postavljena politika zelene tranzicije i zanemarivanje energetske suverenosti od strane prethodne vlasti doveli su do drastičnog pada domaće proizvodnje električne energije.
Kalan: Aktuelna administracija će više pažnje posvetiti razvoju infrastrukture za punjenje
Sada je zamenica direktora operator tržišta električne energije Borzen Urška Kalan najavila promenu prioriteta, preneo je Naš stik.
Dok se prethodna vlada prvenstveno fokusirala na subvencionisanje kupovine električnih vozila, aktuelna administracija, kako je istakla, planira da više pažnje posveti razvoju infrastrukture za punjenje.
Kalan je rekla da je na raspolaganju oko 2,5 miliona evra za stanice za sporije punjenje, a naredne godine biće dostupno još 25 miliona evra za elektropunjače koji se nalaze kako unutar, tako i van Transevropske transportne mreže (TEN-T).
Ona je navela da pravo na subvencije za sporije e-punjače više neće imati isključivo kompanije.
Sredstva koja koristi Borzen biće preusmerena na fosilna goriva
Kada je reč o subvencijama za električne automobile, Kalan je rekla da je velika potražnja tokom ove godine dovela do iscrpljivanja sredstava koja su prvobitno bila namenjena za naredne dve godine.
Ona je objasnila da su u periodu od 2017/2018. do 2024. godine date subvencije za kupovinu oko 3.800 električnih vozila, a za poslednjih godinu i po do dve za više od 9.500 vozila.
Inače, Evropska unija je obezbedila značajan deo dosadašnjih subvencija. U okviru Plana za oporavak i otpornost, za period od 2024. do 2026. godine izdvojeno je 43,9 miliona evra za električna vozila.
S obzirom na to da je ovaj izvor finansiranja istekao u maju, buduće mere će prvenstveno zavisiti od ograničenih nacionalnih sredstava iz Klimatskog fonda.
Vlada Slovenije je nedavno predložila izdvajanje dela sredstava kojima upravlja Borzen za subvencionisanje povećanih troškova za nabavku fosilnih goriva.
