Foto: Fiat
Pandina je naziv nove verzije automobila Fiat Panda, sa električnim pogonom, koji će se od sledeće godine proizvoditi u Kragujevcu. Ovo će biti prva fabrika serijskih električnih vozila na Balkanu. Nova hibridna Panda trebalo bi da košta oko 15.000, a električna oko 20.000 evra.
U Kragujevcu će se praviti nova generacija električnih vozila, saopštila je grupacija Stellantis, multinacionalna kompanija nastala 2021. godine spajanjem italijansko-američkog konglomerata Fiat Chrysler Automobiles (FCA) i francuske PSA grupe.
Pandina je nazvana tako kako bi se razlikovala od postojeće Pande, koja će se proizvoditi u Torinu do 2026. godine. Ako ne bude novih zahteva u vezi sa motorom evro 7 standarda, proizvodnja možda se produži i do 2027. godine. Električni pandan ovog modela će se proizvoditi na tri kontinenta: u Kragujevcu, u fabrici Betim u Brazilu i u Maroku, preneo je RTS.
Tavares: Želimo da svakom omogućimo malo jeftino i efikasno električno vozilo
Novi krosover u B kategoriji biće dugačak četiri metra i imaće dizajn sličan konceptu Fiat Centoventi. Ovaj kockasti model igra ključnu ulogu u strategiji proizvođača iz Torina da zadrži svoje istaknuto mesto na svetskom tržištu malih gradskih automobila.
Direktor grupacije Stellantis Karlos Tavares rekao je da kompanija želi da svakom omogući malo, jeftino i efikasno električno vozilo. Pandlina će se prodavati, kako je dodao, na svim kontinentima i sa bezbroj personalizacija za određena tržišta.
U Stellantisovoj fabrici u Kragujevcu do prošle godine proizvodio se Fiat 500L.
Radnici iz Kragujevca već su završili obuku, istakao je Tavares i dodao da će postrojenje u Kragujevcu biti prva fabrika serijskih električnih vozila na Balkanu.
Hibridna verzija će koštati oko 15.000 evra, a električna oko 20.000 evra
Očekuje se da nova Panda postane popularna u regionu pre svega zbog povoljnih cena. Najjednostavnija hibridna verzija trebalo bi da košta oko 15.000 evra, a električna, sa dometom od 200 kilometara, oko 20.000 evra.
Prošle godine su Ministarstvo privrede Srbije i firma Fiat Chrysler Automobiles Srbija (FCA Srbija) potpisali ugovor o dodeli sredstava podsticaja za proizvodnju električnog automobila u pogonima u Kragujevcu. Ugovor je predvideo investiciju vrednu 190 miliona evra, a ulaganje Srbije je 48 miliona evra.
Ako ne moze da predaje 300 km..nemojte ni da ga pravite, beskorisno je
Ja nedeljno pređem između 100 i 150km. Za mene je električna verzija idealna. Još kad bi mogao da je punim strujom iz solarnih panela… Možda jednog dana.
Jedina caka je cena. Šteta.
Kako moze da se rezervise i od kada upravo automobil koji mi odgovara ima li teretna varijanta i da li ce biti subvencije za firme
Zasto bi dali 20000e za ovo kad Dacia Spring sa istim dometom kosta 15000e nova, a i lepsi je
Da li ce drzava da daje povoljne kredite na 7 godina kao sto je sklapala punta. I da li ce biti staro za novo.
Auto sa ovakvim baterijama su osudjena na propast.Da biste kupili jednu bateriju treba vam 5000€ a neke su posle 3 godine neupotrebljive.Trziste je vec u kolapsu a ovaj Projekt ce propasti kao i predhodni……sve je cista korupcija i kradja iz budzeta srbije na fin nacin.