Koncentracija azotnih oksida se u nekim industrijskim centrima spustila čak za polovinu od izbijanja zaraze virusom korona. Zagađenje vazduha ozbiljno slabi dok države zabranjuju kretanje i proizvodnja se gasi u sklopu borbe da se uspori širenje pandemije, a ljudi ostaju kod kuće.
Satelitski podaci koje skupljaju Evropska svemirska agencija, NASA – Nacionalna vazduhoplovna i svemirska administracija Sjedinjenih Država i druge institucije pokazali su dramatično poboljšanje kvaliteta vazduha u poređenju sa pre godinu dana i poslednjih nedelja. Zagađenje vazduha se snažno smanjuje u najvećem delu razvijenog sveta dok vlasti uvode policijski čas i zatvaraju proizvodnju u pokušaju da se izbore s posledicama pandemije.
Samo nekoliko zemalja u Evropi, poput Švedske i Holandije, nije (još) potpuno stalo, a nebo se raščistilo širom kontinenta. Najveći deo štetnih čestica nastaje od sagorevanja i u industrijskim procesima, tako da je vazduh iznad velikih gradova i područja sa fabrikama i termoelektranama postao mnogo čistiji.
Ekonomski zastoj doveo do čišćeg vazduha
Milano, Pariz i Madrid se posebno ističu. Italija i Španija su dosad najgore pogođene bolešću koju izaziva virus korona. Stoga izmereni pad prisustva azotnih oksida ili NOx ne iznenađuje, jer su tamo privreda i saobraćaj na potpunom minimumu da se onemogući da COVID-19 uzme još više maha.
Kako prolaze dani, podaci su sve pouzdaniji. Naučnici ih prilagođavaju tako da isključe efekte drugih faktora, kao što su vremenske prilike, i jednokratne događaje.
Zagađenje vazduha se meri sve tačnije
„Hemija u našoj atmosferi je nelinearna. Stoga se procentualno smanjenje koncentracija može donekle razlikovati od smanjenja emisija. Da bi se na osnovu posmatranja iz satelita izmerila emisija, potrebna je kombinacija modelâ atmosferske hemije, koji uračunavaju svakodnevne meteorološke promene, i tehnikâ inverznog modeliranja“, izjavio je Hank Eskes iz Holandskog kraljevskog meteorološkog instituta, komentarišući brojke za azot-dioksid (NO2).
Procentualno smanjenje koncentracija azotnih oksida može donekle da se razlikuje od smanjenja emisija
Promene na mestima kakva je Velika Britanija, gde se oštre mere uvode sa zakašnjenjem u odnosu na druge države, tek treba da se precizno utvrde. Ali početna očitavanja pokazuju u istom pravcu. Izgleda da su nivoi azot-dioksida u Londonu, Birmingemu, Bristolu i Kardifu na dve trećine ili čak polovini onih od pre pandemije.
Oporavak da prati Zeleni plan
Vlasti na Zapadu moraju da balansiraju u izboru trenutka konačnog ublažavanja restriktivnosti. Lideri Evropske unije su uznemireni zbog ekonomske štete. U svakom slučaju, rekao je predsednik Francuske Emmanuel Macron, finansijski paket pomoći mora da se troši u skladu s Evropskim zelenim planom.
Predsednik Sjedinjenih Država Donald Trump nagovestio je da bi blokade mogle da se olabave u roku od dve nedelje da se ljudi vrate na posao. Ali povlačenje takvog poteza prerano moglo bi da učini situaciju još gorom nego što je sada, kada je ta zemlja izbila na vrh po potvrđenim infekcijama korona virusom.
Satelitska mapa SAD koju je snimio Sentinel-5 Precursor odgovara trendu. Vazduh je čistiji tamo gde je snažnije socijalno distanciranje i gde je bilo više zatvaranja fabrika.
Poboljšanje šansi za preživljavanje oboljenja COVID-19?
Po jednoj računici, života koji će biti spaseni zato što zagađenje vazduha slabi usled smanjivanja privredne delatnosti trebalo bi da bude više od broja onih koje ćemo izgubiti tokom pandemije. Ali tu nije ubrojen direktan udarac na zdravstveni sistem, a ni posledice nastupajuće recesije.
Drugo istraživanje, koje je obuhvatilo širenje SARS-a, bolesti iz 2003. slične koroni, dovelo je do zaključka da je verovatnoća smrtnog ishoda bila 84 procenta viša na mestima s umerenom zagađenošću vazduha nego u područjima s niskom zagađenošću. Pored toga, čak i kratko poboljšanje može da pomogne pacijentima s hroničnim bolestima koji se inficiraju i da spreči nebrojene upale.
Prosečna količina azot-dioksida iznad Milana survala se 24 odsto za četiri nedelje, a ta kategorija je došla na 21 procenat ispod merenja u isto vreme 2019. godine. U Bergamu je nivo tek malo iznad polovine onog od godinu dana ranije. U Barseloni je došlo do sedmičnog poniranja od zapanjujućih 40 procenata i 55-odstotnog smanjenja za dvanaest meseci.
Prilika za promene
Naučna zajednica i aktivisti odavno pozivaju na rešavanje pitanja kvaliteta vazduha na sistemski način i ulaganja na dugi rok. Neviđeni šok za društvo bi ipak mogao da otkrije naznake šta će moći da se radi drugačije kada sve počne da se vraća u normalu.
Možemo slobodno reći da će više ljudi moći da radi od kuće. Možda takođe ima načina da se preuredi sektor avio-prevoza i industrije letelica. Kompanije iz te grane privrede, velikog zagađivača, trenutno se nade da će države da ih izvuku i da će se vratiti upravo tamo gde su bile.
This animation shows air pollution in China clearing during the coronavirus outbreak — take a look pic.twitter.com/GBbIAnSXt9
— NowThis Impact (@nowthisimpact) March 20, 2020
U međuvremenu, voda u kanalima u Veneciji je odjednom najčistija u savremenoj istoriji, a priroda koristi predah da se izleči najbolje što može. Ali zagađenje vazduha počinje opet da se povećava u Kini kako slabi stisak pandemije.
Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.