Mobilnost

Od 1. januara 2020. niži porez za hibridna vozila u Srbiji

Od-2020-nizi-porez-za-hibridna-vozila

Slika: Sednica Vlade Srbije (Vlada Srbije)

Objavljeno

22.10.2019.

Država

Komentari

0

Podeli

Objavljeno

22.10.2019.

Država

Komentari

0

Podeli

Vlasnici hibridnih vozila odnosno vozila čiji je jedan od pogona električni, od 1. januara sledeće godine neće plaćati porez na upotrebu motornih vozila. Ova izmena predviđena je Predlogom zakona o izmenama i dopunama zakona o porezima na upotrebu, držanje i nošenje dobara, koji je usvojila Vlada Srbije.

U obrazloženju novog propisa navodi se da se kao podsticaj unapređenju standarda u oblasti zaštite životne sredine, odnosno ekološki odgovornijem ponašanju, predlaže uvođenje poreskog oslobođenja na vozila čiji je jedan od pogona električni (hibridna vozila). Ovaj porez od ranije ne plaćaju vlasnici električnih vozila.

Porez od ranije ne plaćaju vlasnici električnih vozila

Trenutno, porez za hibridna vozila, kao i za ostala, zavisi od kubikaže i godine proizvodnje. Za vozilo sa 1.300 do 1.600 kubika proizvedeno od 2014. do 2019. je 5.570 dinara, a za vozilo sa 2.500 do 3.000 kubika, proizvedeno u istom periodu, je 114.350 dinara. Porez se plaća jednom godišnje.

Iako se uvođenjem poreskog oslobođenja za vozila čiji je jedan od pogona električni procenjuje ostvarivanje manje prihoda u budžetu od oko 14,5 miliona dinara, na ovaj način se podstiče ekološki odgovornije ponašanje, navodi se u obrazloženju Predloga zakona.

Vlasnici električnih i hibridnih vozila u EU imaju brojne povlastice

Inače, u zemljama EU vlasnici električnih i hibridnih vozila uživaju brojne povlastice, od oslobađanja od više vrsta poreza i taksi do subvencija za kupovinu, koje ukupno dostižu i nekoliko hiljada evra.

Vlada Srbije je obećala uvođenje podsticaja za električna vozila krajem 2017.

Uvođenje podsticaja za električna vozila jedna je od 13 mera definisanih u Programu za primenu Strategije razvoja energetike Republike Srbije za period do 2025. godine sa projekcijama do 2030. godine, za period 2017. do 2023. godine. Program je krajem 2017. usvojila Vlada Srbije, ali ni posle dve godine nije poznato šta je urađeno na sprovođenju ove mere.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

strategija niskougljenicnog razvoja srbije

Usvojena Strategija niskougljeničnog razvoja Republike Srbije za period od 2023. do 2030. sa projekcijama do 2050.

22. oktobar 2019. - Strategija predviđa da se Akcioni plan za njeno sprovođenje u periodu 2024- 2030. usvoji u roku od godinu dana

Svetski dan bicikla

Svetski dan bicikla – nosioca održive urbane mobilnosti

22. oktobar 2019. - Rezolucijom Generalne skupštine Ujedinjenih nacija iz 2018, za Svetski dan bicikla je proglašen 3. jun.

Kalifornija uvela pravilo napredne čiste flote kako bi postigla nula odsto emisija transportnog sektora

Kalifornija će zabraniti kamione s motorima sa unutrašnjim sagorevanjem

22. oktobar 2019. - Kalifornija je uvela obavezu postepenog prelaska teretnih vozila srednje i teške kategorije na tehnologiju sa nula emisija

Grčka i Slovenija biće deo jedne od najvećih evropskih mreža za punjenje električnih vozila

22. oktobar 2019. - Italijanska kompanija trenutno ima više od 15.000 punjača za električne automobile, a plan je da udvostruči svoju mrežu do 2026.