Mobilnost

U toku prijave za evropsku nagradu SUMP – tema bezbedno pešačenje i vožnja bicikla

sump nagrada prijave pesacenje bicikl

Photo: mobilityweek.eu

Objavljeno

20.08.2019.

Država

Komentari

0

Podeli

Objavljeno

20.08.2019.

Država

Komentari

0

Podeli

Evropska komisija objavila je poziv za prijave za osmu po redu godišnju nagradu SUMP, kojom se podstiče usvajanje Planova održive urbane mobilnosti (SUMP) od strane lokalnih vlasti širom Evrope i nagrađuju izuzetna dostignuća u prioritetnim tematskim oblastima za svaku godinu.

Fokus ovogodišnje nagrade SUMP je integracija aktivne mobilnosti u planiranje održive urbane mobilnosti, što podrazumeva razvoj i podsticanje pešačenja i vožnje bicikla kao vidova kretanja u gradovima i unapređenje bezbednosti pešaka i biciklista, navodi se u pozivu.

Nagrada SUMP se dodeljuje od 2012. godine i komplementarna je nagradi EUROPEANMOBILITYWEEK, ali je odvojena od nje. Nagrada EUROPEANMOBILITYWEEK je priznanje opštinama za izuzetne aktivnosti tokom Evropske nedelje mobilnosti, koja se održava od 16. do 22. septembra, pojašnjava se na internet stranici nagrade SUMP.

Dobitnici prethodnih sedam nagrada SUMP su šire područje grada Mančestera (Velika Britanija), Turda (Rumunija), Brisel (Belgija), Malme (Švedska), Bremen (Nemačka), Rivas-Vasijamadrid (Španija) i Aberdin (Velika Britanija).

Konkurs je otvoren i za zemlje kandidate i potencijalne kandidate za članstvo u EU

Pravo da se kandiduju za nagradu SUMP imaju lokalne vlasti iz zemalja EU i Evropskog ekonomskog prostora (EEP), kom pripadaju Norveška, Island i Lihtenštajn, ali i iz zemalja koje su kandidati za pristupanje EU (Albanija, Severna Makedonija, Crna Gora, Srbija, Turska) i onih koje su potencijalni kandidati i koje učestvuju u Procesu stabilizacije i pridruživanja (Bosna i Hercegovina, Kosovo*), navodi se u pozivu za prijave.

Konkurs je otvoren od 17. juna do 31. oktobra 2019. godine, dok će žiri za dodelu nagrada pregledati prijave do početka decembra. Pobednik i još dvoje finalista će biti zvanično obavešteni krajem decembra 2019. godine ili u januaru 2020. godine.

Kandidati mogu biti lokalni i regionalni organi vlasti koji imaju zakonska ovlašćenja da učestvuju u izradi i sprovođenju planova održive urbane mobilnosti na svojim teritorijama.

Politički ili visoki predstavnici troje finalista biće pozvani na ceremoniju dodele nagrade, koja će se održati u Briselu u martu/aprilu 2020. godine. Nagradu će uručiti Evropski komesar za saobraćaj, a pobednik i drugo dvoje finalista će dobiti vidljivost na evropskom nivou.

* Ovaj naziv je bez prejudiciranja statusa i u skladu je sa Rezolucijom Saveta bezbednosti Ujedinjenih nacija 1244 i mišljenjem Međunarodnog suda pravde o deklaraciji o nezavisnosti Kosova.
Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

Srbija priprema prostor za uvodjenje alternativnih goriva u vodni saobracaj

Srbija priprema prostor za uvođenje alternativnih goriva u vodni saobraćaj

18 октобра 2021 - Agencija za upravljanje lukama priprema Studiju razvoja infrastrukture za snabdevanje brodova alternativnim gorivima.

uvoz-automobila-carina-bih-elektricna-vozila-hibridna

BiH planira da ukine carinu na uvoz automobila na električni pogon

13 октобра 2021 - Bescarinski uvoz električnih vozila i stopa od 5% na hibridna vozila bili bi na snazi do kraja 2022. godine.

ursula-von-der-leyen-plan-zapadni-balkan

EU očekuje kvalitetne projekte sa Zapadnog Balkana za investicioni plan od 9 milijardi evra

30 септембра 2021 - EU se nada da bi ukupan paket ulaganja u projekte iz Evropskog zelenog dogovora, digitalizaciju i jačanje otpornosti na Zapadnom Balkanu mogao da dostigne 30 milijardi evra.

Zapadni Balkan spreman da modernizuje zeleznicu Buducnost je na sinama

Zapadni Balkan spreman da modernizuje železnicu – Budućnost je na šinama

13 септембра 2021 - Zemlje Zapadnog Balkana su se dogovorile da transformišu i prošire železnicu i uvedu ekspresne međugradske linije i tako doprinesu održivoj mobilnosti