Životna sredina

Raspisan tender za elaborat zaštite životne sredine za beogradski metro

Foto: Pixabay

Objavljeno

03.09.2018.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

03.09.2018.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Gradske vlasti su raspisale tender za izradu elaborata zaštite životne sredine za planirane dve linije metroa u Beogradu sa ciljem da se utvrde potencijalni negativni efekti ovog dugoočekivanog projekta, preneli su mediji.

Prema medijskim izveštajima, u konkursnoj dokumentaciji se navodi da elaborat zaštite životne sredine treba da utvrdi “opšti, direktni i indirektni uticaj planiranih aktivnosti na različite ekološke aspekte: ljudska bića, floru i faunu, zemljište, vazduh, klimu, pejsaž, materijalna dobra i kulturno nasleđe”.

Rok za podnošenje ponuda je 27. septembar.

Prema poslednjim najavama gradskih čelnika, radovi na izgradnji prve linije beogradskog metroa, koja će spajati Makiško Polje i Mirijevo i biti dugačka 22,5 kilometra, trebalo bi da počnu 2020. godine i da se završe 2022. godine.

Izgradnja druge linije metroa, u dužini od 19.8 kilometara, a koja će povezivati Zemun i Konjarnik, trebalo bi da krene nakon završetka prve linije.

U decembru prošle godine, tadašnji gradonačelnik Beograda Siniša Mali je potpisao izjavu o namerama sa francuskim ambasadorom u Srbiji Frederikom Mondolonijem, čija zemlja je partner Beograda u projektu izgradnje metroa. Mali je tada najavio da će prethodna studija izvodljivosti za projekat metroa biti gotova u roku od devet meseci.

Dve linije metroa u Sofiji smanjuju štetne emisije za 65,000 tona godišnje

Iako projekti razvoja metroa mogu imati određene štetne posledice po životnu sredinu, ta vrsta masovnog gradskog prevoza takođe dovodi do smanjenja količine štetnih emisija u gradovima jer smanjuje broj vozila na ulicama.

U Sofiji, glavnom gradu susedne Bugarske, trenutno se gradi treća linija metroa, a zahvaljujući dvema postojećim linijama količina štetnih emisija u vazduhu je smanjena za oko 65,000 tona godišnje.

Treća linija metroa, koja se gradi uz finansijsku podršku Evropske unije, bi trebalo da poveća količinu izbegnutih štetnih emisija na nekih 90,000 tona godišnje.

Sofijski metro, koji je pušten u rad 1998. godine, svaki dan preveze skoro 350,000 putnika.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

Ohridsko jezero ugrozeno davanjem prioriteta hidroelektranama

Ohridsko jezero ugroženo davanjem prioriteta hidroelektranama

3. septembar 2018. - Ohridsko jezero se tretira kao akumulacija za dobijanje struje, a isticanje vode ka hidroelektranama se reguliše primitivnim sistemom

Mikroplastika ometa fotosintezu biljaka - otkriva nova studija

Mikroplastika ometa fotosintezu, ugrožava proizvodnju hrane

3. septembar 2018. - Kineski naučnici su utvrdili da mikroplastika ometa fotosintezu biljaka, što bi moglo dovesti do drastičnog pada proizvodnje hrane

Geotermalni izvori Turskoj jedna glavnih proizvodaca litijuma

Geotermalni izvori omogućavaju Turskoj da postane jedna od glavnih proizvođača litijuma

3. septembar 2018. - Samo sa postojećim geotermalnim bušotinama, Turska bi mogla da se uvrsti među glavne svetske proizvođače litijuma, tvrdi Ufuk Šenturk iz JESDER-a

Dan planete zemlje 2025

Dan planete zemlje 2025: Naša energija, naša planeta

3. septembar 2018. - Dan planete Zemlje obeležava se svake godine 22. aprila i jedan je od najvećih pokreta na planeti