Nemačka Lufthansa jedna je od prvih evropskih avio-kompanija koja je uvela naknadu za putnike kako bi pokrila sve veće troškove usklađivanja sa ekološkim propisima. To se odnosi na kvote za održivo gorivo, sisteme za trgovinu emisijama u Evropi i međunarodni sistem za kompenzaciju emisija u avijaciji, saopštila je kompanija.
U okviru paketa propisa Evropske unije Fit for 55, avio-kompanije će od 1. januara morati da primenjuju obaveznu kvotu od 2% za upotrebu održivog avionskog goriva (SAF), podsetila je Lufthansa, napomenuvši da će se ta kvota 2030. godine povećati na 6%, a 2035. na 20%, da bi 2050. dostigla 70%. Za grupaciju će ovo “u budućnosti biti milijarde” dodatnih troškova, saopštila je kompanija.
Samo održivo gorivo koštaće Lufthansu “milijarde u budućnosti”
SAF se proizvodi od sirovina koje nisu naftnog porekla i tako se smanjuju emisije iz vazdušnog transporta. Druga mogućnost koja bi mogla da pomogne u dekarbonizaciji avio-saobraćaja je sintetičko, ili e-gorivo, proizvedeno korišćenjem zelene energije. Međutim, ova opcija nije održiva za Lufthansu jer bi za proizvodnju dovoljno goriva za njene potrebe bila potrebna polovina nemačke proizvodnje električne energije iz obnovljivih izvora, kazao je ranije generalni direktor Karsten Špor.
Što se tiče Sistema za trgovanje emisijama u EU (EU ETS), Lufthansa je njime obuhvaćena za sve letove unutar Evropskog ekonomskog prostora (EEA), dok dodatne obaveze postoje u okviru sistema trgovine emisijama Švajcarske (CH-ETS) i Velike Britanije (UK-ETS), pojasnila je avio-kompanija.
U okviru sistema za kompenzaciju i smanjenje emisija CO2 za međunarodnu avijaciju (CORSIA), sve emisije iz vazduhoplovstva koje prelaze osnovicu koju je definisala Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva (ICAO) kompenzuju se kupovinom emisionih jedinica. Za period od 2024. do 2035. godine, to će iznositi 85% emisija iz 2019, saopštila je Lufthansa.
Ekološka naknada, koja ide i do 72 evra po karti, važiće za letove Lufthanse od 1. januara
Ekološka naknada grupacije Lufthansa primenjuje se na sve letove iz 27 zemalja EU, kao i iz Velike Britanije, Norveške i Švajcarske. Njena grupacija uključuje i Austrian Airlines, Swiss, Eurowings i Brussels Airlines.
Iznos doplate se kreće između jednog i 72 evra, u zavisnosti od destinacije i cene karte. Naknada se naplaćuje se na sve karte izdate od 26. juna, a odnosi se na polaske od 1. januara 2025, saopštila je Lufthansa.
Prvi evropski avio-prevoznik koji je uveo naknadu za održivo gorivo je grupacija Air France-KLM. Naknada je uvedena 2022. godine i tada su cene karata povećane za do 12 evra u biznis klasi i četiri evra u ekonomskoj klasi.
Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.