Klimatske promene

Lufthansa uvela doplatu za karte kako bi pokrila troškove ekoloških propisa

lufthansa uvela doplatu za karte kako bi pokrila troškove ekoloških propisa

Foto: Lufthansa

Objavljeno

27.06.2024.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

27.06.2024.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Nemačka Lufthansa jedna je od prvih evropskih avio-kompanija koja je uvela naknadu za putnike kako bi pokrila sve veće troškove usklađivanja sa ekološkim propisima. To se odnosi na kvote za održivo gorivo, sisteme za trgovinu emisijama u Evropi i međunarodni sistem za kompenzaciju emisija u avijaciji, saopštila je kompanija.

U okviru paketa propisa Evropske unije Fit for 55, avio-kompanije će od 1. januara morati da primenjuju obaveznu kvotu od 2% za upotrebu održivog avionskog goriva (SAF), podsetila je Lufthansa, napomenuvši da će se ta kvota 2030. godine povećati na 6%, a 2035. na 20%, da bi 2050. dostigla 70%. Za grupaciju će ovo “u budućnosti biti milijarde” dodatnih troškova, saopštila je kompanija.

Samo održivo gorivo koštaće Lufthansu “milijarde u budućnosti”

SAF se proizvodi od sirovina koje nisu naftnog porekla i tako se smanjuju emisije iz vazdušnog transporta. Druga mogućnost koja bi mogla da pomogne u dekarbonizaciji avio-saobraćaja je sintetičko, ili e-gorivo, proizvedeno korišćenjem zelene energije. Međutim, ova opcija nije održiva za Lufthansu jer bi za proizvodnju dovoljno goriva za njene potrebe bila potrebna polovina nemačke proizvodnje električne energije iz obnovljivih izvora, kazao je ranije generalni direktor Karsten Špor.

Što se tiče Sistema za trgovanje emisijama u EU (EU ETS), Lufthansa je njime obuhvaćena za sve letove unutar Evropskog ekonomskog prostora (EEA), dok dodatne obaveze postoje u okviru sistema trgovine emisijama Švajcarske (CH-ETS) i Velike Britanije (UK-ETS), pojasnila je avio-kompanija.

U okviru sistema za kompenzaciju i smanjenje emisija CO2 za međunarodnu avijaciju (CORSIA), sve emisije iz vazduhoplovstva koje prelaze osnovicu koju je definisala Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva (ICAO) kompenzuju se kupovinom emisionih jedinica. Za period od 2024. do 2035. godine, to će iznositi 85% emisija iz 2019, saopštila je Lufthansa.

Ekološka naknada, koja ide i do 72 evra po karti, važiće za letove Lufthanse od 1. januara

Ekološka naknada grupacije Lufthansa primenjuje se na sve letove iz 27 zemalja EU, kao i iz Velike Britanije, Norveške i Švajcarske. Njena grupacija uključuje i Austrian Airlines, Swiss, Eurowings i Brussels Airlines.

Iznos doplate se kreće između jednog i 72 evra, u zavisnosti od destinacije i cene karte. Naknada se naplaćuje se na sve karte izdate od 26. juna, a odnosi se na polaske od 1. januara 2025, saopštila je Lufthansa.

Prvi evropski avio-prevoznik koji je uveo naknadu za održivo gorivo je grupacija Air France-KLM. Naknada je uvedena 2022. godine i tada su cene karata povećane za do 12 evra u biznis klasi i četiri evra u ekonomskoj klasi.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

svet davos anketa globalni rizici geoekonomija geopolitika klimatski problemi promene

Anketa pred Davos 2026: Geoekonomska trka kratkoročno potiskuje klimatske probleme

27. jun 2024. - U Anketi o percepciji globalnih rizika koju sprovodi Svetski ekonomski forum više od 1.300 sagovornika odgovara šta ih najviše brine

Nevada u potrazi za vodom, desalinizacija kao jedno od mogucih resenja

Nevadu bi od žeđi spasao dotok iz Pacifika za desalinizaciju

27. jun 2024. - Južna Nevada se oslanja isključivo na vodu iz sve slabije reke Kolorado. Razmatra desalinizaciju kao sveobuhvatno rešenje.

EPA klimatske promene fosilna goriva

Američke vlasti u svađi sa naukom: fosilna goriva nisu glavni uzrok klimatskih promena

27. jun 2024. - Agencija za zaštitu životne sredine (EPA) uklonila je sa svoje internet stranice svako pominjanje fosilnih goriva kao glavnog uzroka globalnog zagrevanja

slovenija klimatska ranjivost energetika studija

Slovenija izradila prvu procenu klimatske ranjivosti i rizika energetskog sektora

27. jun 2024. - Procenu je uradilo Ministarstvo za životnu sredinu, klimu i energetiku, u saradnji sa Institutom "Jožef Stefan"