HŽ Putnički prijevoz nabavlja šest baterijskih elektromotornih vozova i instalira hibridnu punionicu. Vrednost projekta iznosi 53,6 miliona evra.
U Zagrebu su potpisani ugovori o dodeli bespovratnih sredstava iz Modernizacijskog fonda i kupoprodaji šest baterijskih elektromotornih vozova, kao i izgradnji hibridne punionice u stanici Kotoriba.
Ugovor o finansiranju projekta potpisali su potpredsednik Vlade Hrvatske i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, ministarka zaštite okoliša i zelene tranzicije Marija Vučković, direktor Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost Luka Balen i predsednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić.
Prva hibridna punionica biće instalirana u stanici Kotoriba
Ugovor o kupoprodaji vozova i izgradnji punionice potpisali su Ukić i predsednik Uprave firme Končar – Električna vozila Josip Ninić.
Projekat, kako je saopšteno, značajno će unaprediti železnički putnički prevoz na području severne Hrvatske gde će saobraćati novi vozovi. U saobraćaj će biti pušteni u 2028. i početkom 2029. godine.
Nakon izgrađenih šest punionica za baterijske vozove, u sklopu ovog projekta gradi se prva hibridna punionica u stanici Kotoriba, odnosno punionica sa fotonaponskom elektranom i baterijskim sistemom za skladištenje energije.
Planirano finansiranje dodatnih 30 elektrobaterijskih vozova i punionica
Na neelektrificiranim prugama baterijski elektromotorni vozovi za pogon će koristiti baterije (maksimalna brzina 120 km/h), a na elektrificiranim električnu energiju iz kontaktne mreže (maksimalna brzina 160 km/h). Baterije će se puniti iz kontaktne mreže ili na punionicama.
Primjenom zelenih tehnologija i zamenom starijih dizelskih vozova novim baterijskih elektromotornim vozovima značajno će se smanjiti zagađujuće emisije, buka, potrošnja goriva i operativni troškovi, ističe se u saopštenju.
Ministarka Marija Vučković podsetila je da je u okviru socijalnog klimatskog plana Hrvatska predvidela finansiranje dodatnih 30 elektrobaterijskih vozova i punionice u Kninu, Perkoviću i Benkovcu.
Baterijski elektromotorni vozovi se proizvode u Hrvatskoj
Premijer Andrej Plenković izjavio je da je projekat jako dobar za ukupan proces dekarbonizacije u sektoru saobraćaja, što je veliki strateški cilj zemlje, cilj Evropske unije.
Investicija je, kako je dodao, sjajan primer korišćenja sredstava iz Modernizacijskoga fonda, koji se finansira iz trgovanja emisionim jedinicama za CO2, jer se novac ulaže u smanjednje gasova sa efektom staklene bašte i povećanje energetske efikasnosti.
Predsednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza Željko Ukić istakao je da je najveća prednost baterijskih elektromotornih vozova što mogu voziti i na elektrifikovanim i neelektrifikovanim prugama.
Gordan Kolak, predsednik Uprave Končara, izjavio je da baterijski elektromotorni vozovi koje razvijaju, projektuju i proizvode u Hrvatskoj rezultat znanja, iskustva i inovativnog potencijala domaćih stručnjaka.
