Životna sredina

Emisije ugljenika slabe zbog korona virusa, ali klimatske promene i dalje prete

Emisije ugljenika korona klimatske promene

Slika: Foto-Rabe, Pixabay

Objavljeno

20.04.2020.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

20.04.2020.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Emisije ugljen-dioksida iz fosilnih goriva na putu su da se ove godine smanje rekordnih pet odsto ili više, pošto je pandemija bolesti COVID-19 gotovo paralisala privredu na svim stranama sveta. Ipak, zagađenje mora da se smanjuje konstantno, jer će ponovno zahuktavanje posle krize izazvane virusom korona vratiti gasove s efektom staklene bašte na ranije nivoe, upozoravaju stručnjaci za klimatske promene.

Zagađenje vazduha u Indiji je toliko umanjeno otkad je COVID-19 uslovio zabranu kretanja da ljudi na severu zemlje javljaju kako prvi put u poslednje tri decenije naziru Himalaje, koji su stotinama kilometara daleko. Emisije ugljenika i ostalih štetnih materija jenjavaju najvećom brzinom u istoriji zbog usporavanja industrije tokom mera za suzbijanje novog korona virusa, premda naučnici kažu da je to daleko od tempa potrebnog da se zaustave klimatske promene.

Stotine izveštaja iz sveta omogućuje nam da nakratko svedočimo obnavljanju prirode. Snimci divljih životinja što prolaze praznim ulicama su među najpopularnijim sadržajem na društvenim mrežama.

Čistije nebo pomaže onima koji pate od respiratornih bolesti i doprinosi stopi preživljavanja i zdravlju uopšte. A šta da činimo da to potraje?

Korona najviše pogodila potražnju za naftom

Rystad procenjuje da će industrija fosilnih goriva ove godine ispustiti pet odsto ili 2,5 milijarde tona manje ugljen-dioksida, CO2, nego lane. Istraživanje te konsultantske kuće naručio je Guardian. Rekordni pad, i najveći od takozvane Velike depresije pre jedne decenije, najviše je pripisan slabljenju potražnje za naftom – 1,8 milijardi tona.

Štaviše, smanjenje je veće nego tokom svih recesija u poslednjih pola veka zajedno. Prošlogodišnji učinak, 36,8 milijardi tona, uključuje proizvodnju cementa.

Deo rešenja za emisije ugljenika mogao bi biti u avio-prevozu

Izvršni direktor Međunarodne agencije za energetiku Fatih Birol rekao je za pomenuti list da je do ovog fenomena došlo uz patnju velikog broja pojedinaca koji su osiromašili. Na vladama je odgovornost da promene politiku i dobiju “planetu na kojoj je lakše živeti i srećnije, zdravije ljude”. Ukoliko donosioci odluka ne podupru korišćenje obnovljivih izvora energije, poboljšanje će “lako biti izbrisano” kada se zabrane kretanja ukinu, naglasio je Birol, na tragu svojih ranijih izjava.

Šef IEA Fatih Birol požuruje države da stimulišu proizvodnju energije iz održivih izvora da bismo imali “planetu na kojoj je lakše živeti i srećnije, zdravije ljude”

Rystad je saopštio da će smanjenje upotrebe gasa oduzeti 200 miliona tona CO2 u poređenju s 2019, a da će udeo uglja biti pola milijarde tona, zahvaljujući smanjenju potražnje za tim fosilnim gorivima za po 2,3 procenta.

“Ukoliko uvidimo da rad na daljinu funkcioniše, ljudi bi mogli da počnu da razmišljaju da li su nam potrebni letovi na velike razdaljine zarad ličnog susreta”, nagovestio je viši partner Erik Holm Reiso. Ozbiljan deo procenjenog smanjenja emisija štetnih gasova otpada na avio-prevoznike.

Obećanja na osnovu Pariskog sporazuma zaostaju za ciljevima za klimatske promene

Rob Jackson sa Univerziteta Stanford tvrdi, kako ga je citirao NPR, da ukupne emisije ugljenika ove godine zapravo neće imati poseban pad na ime ekonomske štete od korona virusa u slučaju da se trenutni nivoi ne održe. Carbon Brief je u poslednjem izveštaju ocenio da će smanjenje biti 5,5 odsto. S druge strane, udarac pandemije korona virusa je, čini se, preslab da ublaži pretnju koju donose klimatske promene, budući da je Program Ujedinjenih nacija za životnu sredinu (UNEP) upozorio da emisije moraju da se smanjuju po 7,6 procenata godišnje celu deceniju.

Njegov izveštaj za referencu uzima cilj iz Pariskog sporazuma da se globalni rast temperature ograniči na 1,5 stepeni Celzijusa. UNEP je napomenuo da sprovođenje mera na koje su se zemlje potpisnice dosad obavezale i dalje vodi ka skoku od 3,2 stepena.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

ugalj svet dekarbonizacija juzna koreja termoelektrane

Odluka Južne Koreje da zatvori termoelektrane na ugalj zabrinula Australiju i zemlje jugoistočne Azije

20. april 2020. - Južna Koreja će do 2040. ugasiti 40 termoelektrana, a datum za ostalih 20 biće definisan sledeće godine, najavila je Vlada

svet iea automobilska industrijasvet iea automobilska industrija izvestaj elektricna vozila izvestaj elektricna vozila

IEA: Promene u automobilskoj industriji uticaće na energetski sektor

20. april 2020. - Rast prodaje električnih automobila i pad prodaje vozila na fosilna goriva, kao i geografija prodaje i proizvodnje su dve glavne promene

zagađenje vazduha kakanj

TE Kakanj obustavila proizvodnju struje zbog rekordnog zagađenja vazduha

20. april 2020. - Zbog rekordnog zagađenja vazduha, opština Kakanj je zatražila da se rad termoelektrane svede samo na isporuku toplotne energije za grejanje

bih federacija bih kvalitet zraka oprema fhmz e3 altium bijedic pozder

Federacija BiH investira 1,1 milion evra u sistem za praćenje kvaliteta vazduha

20. april 2020. - Sistem je dodatno proširen instalacijom dve nove fiksne stanice i jedne mobilne stanice namenjene hitnim terenskim merenjima