Beograd traži partnera za JPP projekat stanice za autobuse na komprimovani prirodni gas

Grad Beograd objavio je poziv za javno-privatno partnerstvo za izgradnju stanice za komprimovani prirodni gas kojim će se snabdevati 100 autobusa javnog komunalnog preduzeća GSP „Beograd“, ali i privatna vozila.

Komprimovani prirodni gas (eng. compressed natural gas) je gorivo koje se koristi za napajanje vozila, i ima manje štetnih emisija od naftnih derivata. Grad Beograd raspisao je nedavno tender za nabavku 100 autobusa na gas.

Sa privatnim partnerom potpisaće se ugovor o javno-privatnom partnerstvu (JPP) na 15 godina, navodi se u tenderskoj dokumentaciji, i dodaje da je rok za podnošenje ponuda 27. septembar.

Ugovor o JPP biće potpisan na 15 godina

Predmet nabavke je izgradnja priključnog gasovoda, stanice komprimovanog prirodnog gasa (KPG) i nabavka i ugradnja opreme za snabdevanje i distribuciju komprimovanog prirodnog gasa u gradu Beogradu i snabdevanje i distribucija KPG-om vozila JKP GSP “Beograd“ koja učestvuju u javnom gradskom prevozu putnika Grada Beograda i drugih potrošača (ličnih putničkih vozila, taksi vozila, vozila za distribuciju).

Nabavka se sprovodi po sistemu „izgradi, predaj, koristi“, a postrojenje za prihvat prirodnog gasa, komprimovanje, skladištenje i stanica za punjenje KPG-om nalaziće se na lokaciji SP „Karaburma“ u Mirijevskom bulevaru.

Koprimovani prirodni gas će moći da sipaju i vlasnici ličnih putničkih vozila, taksija, vozila za distribuciju

Punionica autobusa će imati tri dvoručna točeća automata (dispensera), a javna punionica dva dvostrana točeća automata.

Predviđa se ugradnja odgovarajućeg softverskog programa koji će omogućiti evidenciju i praćenje isporučenog KPG po svakom vozilu, prosečnu potrošnju KPG/100 km i druge zahtevane pokazatelje, navodi se u tenderskoj dokumentaciji.

Minimalna dnevna količina KPG-a je 6.000 kg za potrebe do 100 autobusa. Autobusi izlaze na liniju svakodnevno tako da je broj dana koji su u funkciji i troše gorivo 365 dana.

JPP projekat će se sprovesti u tri faze. Prva i druga faza trajaće najviše tri emseca uz 30 dana probnog rada stanice. Prva faza obuhvata projektovanje, planiranje, pribavljanje neophodne dokumentacije, pripremu lokacije za izgradnju, a druga gradnju i puštanje u pogon.

Treća faza predstavlja period pružanja usluga i planirano je da traje 15 godina.