Foto: Rimac Technology
Kompanije Rimac Technology i BMW Group pripremile su za masovnu proizvodnju novi model potpuno električnog BMW i7. Automobil će imati svetsku premijeru na sajmu automobila Auto Kina 2026 u Pekingu 22. aprila.
Rimax Technology i BMW su saopštili da su završili model i7 Sedan koji je rezultat njihovog tehnološkog partnerstva, uspostavljenog 2023. godine.
Zvanična saradnja između hrvatske kompanije Rimac Technology, dela Rimac Grupe, i nemačkog automobilskog giganta BMW počela je 2024. godine.
Novi BMW i7 biće prvo električno vozilo na baterije (BEV) BMW Grupe koje će imati zajednički razvijen baterijski sistem. Rešenje kombinuje litijum-jonske cilindrične ćelije BMW Grupe Gen6 4695 sa tehnologijom zasnovanom na modulima Gen5, u skalabilan sistem, navodi Štimac.
Baterijski sistem je zajednički razvijen sa BMW-om i proizveden u Rimac kampusu
Za samo nekoliko godina, Rimac Technology je izgradio potpuno novi proizvodni pogon, industrijalizovao dve kompletne proizvodne linije i uspostavio kompletan lanac snabdevanja sposoban da zadovolji zahtevne standarde kvaliteta i količine jednog premium globalnog proizvođača originalne opreme, objasnila je kompanija.
Sistem baterija je zajednički razvijen sa BMW-om i proizveden u Rimac kampusu u blizini Zagreba, namenski izgrađenom, najsavremenijem objektu i jednom od najvećih industrijskih građevinskih projekata te vrste u Evropi, tvrdi hrvatska firma.
Proizvodni prostor posvećen ovom programu prostire se na 15.000 kvadratnih metara
Proizvodni prostor posvećen ovom programu prostire se na 15.000 kvadratnih metara, unutar objekta od 90.000 kvadratnih metara gde je 70 odsto kapaciteta posvećeno proizvodnji baterijskih sistema u nekoliko programa za globalne proizvođače originalne opreme.
Rimac kampus je od samog početka dizajniran da podrži upravo ovu vrstu programa: složenu, visokospecifikovanu proizvodnju baterija velikog obima za vodeće svetske automobilske brendove, saopštio je Rimac Technology.
Rimac: Ponosni smo što se sada ovaj sistem proizvodi u velikim razmerama u našem novom Rimac kampusu
Mate Rimac, osnivač i predsednik Rimac grupe i izvršni direktor firme Bugati Rimac, podsetio je da je BMW oduvek bio poznat po tome što inženjering podiže na najviši nivo, što je ovu saradnju učinilo posebno uzbudljivom za hrvatsku firmu.
„Zajedno smo razvili baterijski sistem visokog napona koji omogućava puni potencijal novih cilindričnih ćelija u rekordnom roku, pružajući značajna poboljšanja u energiji, dometu i performansama punjenja. Ponosni smo što sada vidimo da se ovaj sistem proizvodi u velikim razmerama u našem novom Rimac kampusu“, istakao je on.
Engelhardt: Kompanije su kreirale rešenje specijalno za novi BMW i7 u izuzetno kratkom roku
Prema rečima izvršnog direktora kompanije Rimac Technology Nurdina Pitarevića, saradnja sa BMW-om predstavlja važan korak napred u tehnologiji električnih vozila. Zajedno, dve kompanije su razvile naprednu tehnologiju baterija za BMW i7, pružajući izvanredne performanse, efikasnost i pouzdanost, dodao je on
Ono što ovo partnerstvo, prema njegovom mišljenju, čini posebnim jeste inženjerska izvrsnost kompanije BMW i način na koji pristupaju saradnji — tretirajući Rimac Technology ne samo kao dobavljača, već kao pravog tehnološkog partnera.
„Brzo uvodimo tehnologije našeg brenda ‘Neue Klasse’ u ceo portfolio modela — naravno, uključujući i našu potpuno električni luksuzni model Sedan. Razvojni timovi obe kompanije su kreirali rešenje po meri za novi BMW i7 u izuzetno kratkom roku“, istakao je Tomas Engelhardt, viši potpredsednik za razvoj visokonaponskih baterija i punjenja BMW grupe.
Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.