Visoka efikasnost i adaptivan hardver i softver – električni pogon primenjiv na bilo koju bateriju i mašinu

Elektromotorni pogon visoke efikasnosti, adaptivnog hardvera i softvera koji ga čini primenjivim na širok dijapazon baterija i mašina – predstavljamo vam pobedničko rešenje tima studenata Elektrotehničkog fakulteta (ETF) Univerziteta u Beogradu.

Iako je konkretan zadak tamičenja IFEC 2019. bio razvoj električnog dela pogona za bicikl, tim je projektovao svoj H-Bridges ADI48 uređaj tako da može da pokreće bilo koju BLDC ili sinhronu mašinu, što u daljoj proizvodnji pruža dodatan stepen slobode i čini uređaj komercijalno interesantnim.

„Niz optimizacija pri projektovanju hardvera omogućili su da energetska efikasnost pogonskog dela između baterije i električne mašine iznosi do 98.7% pri maksimalnom opterećenju. Dodatno, projektovani kontrolni algoritam pruža finu regulaciju vučne sile, start vozila iz stanja mirovanja bez korišćenja pedala kao i niz drugih pogodnosti pri vožnji“, Aleksandar Milić, asistent na Katedri za energetske pretvarače i pogone ETF-a, kaže za Balkan Green Energy News.

Adaptivan hardver i softver

Milić, sada i zvanično prvi mentor tima H-Bridges, za naš portal kaže da je adaptivan hardver i softver ono što čini uređaj komercijalno interesantnim.

Uređaj koji je tim H-Bridges projektovao može da pokreće bilo koju BLDC ili sinhronu mašinu. Softver je takođe adaptivan i može se vrlo jednostavno prilagoditi za bilo koju drugu kombinaciju baterija-mašina, tj. nije usko vezan za mašinu i bateriju koja je korišćena na biciklu za potrebe takmičenja.

„Možete da menjate sve limite po želji – maksimalnu snagu, brzinu koju želite da razvijete…. Na primer, ako električni bicikl koristi dete, može se postaviti ograničenje na 15km/h, a ako bicikl upotrebljava odrasla osoba, ograničenje se može postaviti i na preko 40km/h“, kaže Milić.

Tehničke specifikacije

• Implementirane zaštite (protections):

1. OC (overcurrent protection – prekostrujna zašita),
2. OV (over voltage protection – zaštita od visokog napona),
3. UV (under voltage protection – zaštita od niskog napona, ovde se štiti baterija da ćelije ne propadnu),
4. OS (overspeed protection – ograničenje maksimalne brzine,
5. OT (over temperature protection – zaštita od prevelikog porasta temperature na kućištu)

• Input parametri: 44-60V dc, 0-20A dc
• Output parametri: 0-15A ac (line) 0-34V ac (line-line) međufazni napon
• Snaga: 880W
• Efikasnost do 98.7% pri maksimalnom opterećenju
• 5kHz propusni opseg pri regulaciji momenta
• Android user interface (razvijena je android aplikacija preko koje korisnik komunicira sa uređajem i ima uvid u neophodne informacije)
• IP68 waterproof enclosure (zaštita od vlage, mehaničkih udara, galvanska izolacija)

Sponzori i partneri

Kompanije koje su timu H-Bridges pružile različite vidove podrške prilikom razvoja uređaja i tokom takmičenja su:

• Typhoon HIL
• NDC
• ABB
• Mikro Princ
• Vetroelektrane Balkana (WEBG)
• Eurocircuits
• Eaton
• ICCE
• Elnos Group
• Elektro Zapad
• Avalon
• Global Substation Solutions
• ELEM & ELGO
• Hi-Tech Corp.

Balkan Green Energy News timu H-Bridges pruža medijsku podršku.