Mobilnost

U Srbiji ima 6.000 električnih vozila

srbija elektricna vozila filip mitrovic

Foto: Image by markus roider from Pixabay

Objavljeno

20.10.2025.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

20.10.2025.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

U Srbiji ima oko 6.000 registrovanih električnih vozila, rekao je Filip Mitrović, koordinator Emobility klastera Privredne komore Srbije (PKS). Uz pomoć subvencija kupljeno je oko 3.300 ekoloških vozila.

Broj od 6.000 električnih vozila je mali, kako je naveo Filip Mitrović na konferenciji Beogradski danani energije, kada se uporedi sa Evropom. On je naveo i dve prepreke za dalji rast broj električnih vozila u Srbiji, preneo je Tanjug.

Kao prvo zbog neusklađenosti propisa nije moguća precizna naplate električne energije koju preko punjača preuzmu električna vozila. naime, obračun se obavlja, kako je naveo Mitrović,  samo po vremenu korišćenja e-punjača.

Veoma često je za postavljanje e-punjača potreban veliki broj dokumenata

On je objasnio da ne postoji zakonski način da se preuzeta električna energija naplati po kilovat-satu. Zato se koristi metod naplate prema vremenu provedenom na punjaču za električna vozila.

To nije fer, poručio je on i dodao da svako ko je koristio električno vozilo zna da je normalno da se naplati koliko se potroši struje. Električna vozila, u zavisnosti od modela, mogu da preuzimaju više ili manje energije, istakao je Mitrović.

Drugi problem, prema njegovim rečima, je instaliranje elektropunjača za električna vozila. Veoma često je za postavljanje e-punjača potreban veliki broj dokumenata, što ceo posao usporava i otežava, pa investotori odustaju od instalacije, naveo je Mitrović.

Vlada Srbije poslednjih godina dodeljuje subvencije za ekološka vozila, kako ih je zvanično nazvala. Prošle godine je napravljena izmena, pa je odlučeno da se više ne subvencioniše kupovina hibridnih i plag-in (plug-in) hibridnih vozila već samo električnih.

Subvencije podeljene za oko 3.300 vozila

To pravilo važi i za ovu godinu. Ministarstvo zaštite životne sredine je 8. avgusta saopštilo da se prekida postupak dodele subvencija za kupovinu novih vozila koja imaju isključivo električni pogon za 2025. Sredstva za subvencije su, kako su dodali, iskorišćena pre isteka kalendarske godine.

Postupak dodele subvencija za kupovinu novih vozila koja imaju isključivo električni pogon u 2025. će se nastaviti kada budu obezbeđena budžetska sredstva za te namene, navelo je Ministarstvo.

Dvadeset dana kasnije saopšteno je da se dodela subvencija nastavlja. Postupak se nastavlja prema redosledu prijema urednih zahteva, navelo je Ministarstvo.

Sredinom septembra saopšteno je da je u periodu od 2020. do 2025, uz podršku države, nabavljeno ukupno 2.834 ekoloških vozila, a sa pristiglim zahtevima u tekućoj godini, taj broj dostigao je 3.305.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

hrvatska zagreb park ride analiza tomislav tomasevic

Zagreb planira uvođenje novih park & ride lokacija

20. oktobar 2025. - Grad Zagreb najavio je za 2026. godinu razvoj više projekata i aktivnosti kako bi unapredio održivu mobilnost

svet prodaja elektricnih vozila rast udeo zemlje

Globalna prodaja električnih vozila dostigla rekordan udeo od 25,5 odsto

20. oktobar 2025. - Prodaja električnih vozila dostigla je prošle godine 20,7 miliona komada, što je rast od 20...

Atina AIA dobila najvecu aerodromsku hibridnu elektranu u Evropi

Atina dobila najveću aerodromsku hibridnu elektranu u Evropi

20. oktobar 2025. - AIA, koncesionar Međunarodnog aerodroma u Atini, upravlja solarnom elektranom od 51,5 megavata sa baterijskim sistemom od 82 megavat-sata

Kineski proizvođač baterija CATL planira da proširi svoje poslovanje u sektoru pomorskog saobraćaja

Brod–obala–oblak: CATL predstavio rešenje za elektrifikaciju pomorskog saobraćaja

20. oktobar 2025. - CATL tvrdi da rešenje "brod–obala–oblak" može da smanji ukupne troškove do 50 odsto u poređenju sa brodovima na fosilna goriva