x
Newsletter Image
NE PROPUSTITE NAŠ NJUZLETER
PRIJAVA

Vaša imejl adresa je sigurna kod nas

x
Newsletter Image
NE PROPUSTITE NAŠ NJUZLETER
PRIJAVA

Your email is safe with us

U Beogradu od 2020. dostupna Flow aplikacija za iznajmljivanje e-trotineta

03.10.2019. | Komentari: 0Autor:

Foto: Facebook/Flow
U Beogradu od 2020. dostupna Flow aplikacija za iznajmljivanje e-trotineta

Flow, rumunski startap koji se bavi izajmljivanjem električnih trotineta, od sledeće godine biće dostupan u Beogradu, najavljuje Bogdan Enoiu, direktor agencije za tržišne komunikacije McCann Erickson u Rumuniji i ujedno menadžer Flow biznisa, prenose rumunski mediji.

Flow takođe planira širenje i na Hrvatsku i Izrael, izjavio je Enoiu za Profit.ro.

Rumunski startap, čija je glavna konkurencija u Bukureštu američki gigant Lime, u svoju ponudu upravo integriše i električne automobile, tačnije servis eGo. Flow (električni trotineti) je trenutno dostupan u Bukureštu, gde uslugu iznajmljivanja električnih trotineta pruža i startap Wolf-E, kao i u rumunskom gradu Klužu, dok je eGo servis za iznajmljivanje električnih automobila aktivan u Bukureštu, Konstanci i Temišvaru.

Flow u svom sistemu trenutno ima oko 500 električnih trotineta, a nakon integracije imaće i oko 80 električnih automobila.

U pripemi nova pravila upotrebe električnih trotineta u Srbiji

U Srbiji je u toku rad na novom zakonu o bezbednosti saobraćaja, kojim će biti uređena pravila vožnje električnih trotineta. Očekuje se da nova pravila stupe na snagu tokom 2020. godine.

Do potrebe da se ovaj vid mikromobilnosti reguliše je došlo usled vrtoglave popularnosti električnih trotineta u zemlji. U Srbiji je ove godine samo u Beogradu za nekoliko meseci prodato 35.000 električnih trotineta.

Do donošenja novog zakona, stručnjaci savetuju oprez tokom vožnje i upotrebu kaciga, a upozoravaju da decu ne bi trebalo prevoziti na električnim trotinetima ili, ako se to radi, da se deci stavljaju kacige.

Ograničenja su uvele različite evropske zemlje. U Parizu su ograničili njihov broj, u Belgiji mesta gde će biti dozvoljeno parkiranje, dok su u Nemačkoj i Holandiji pooštrena pravila po pitanju brzine i starosne granice vozača.

Komentari (0)

Budite prvi da unesete komentar za ovaj clanak.

Unesi Komentar

Molimo sačekajte... Unesite obavezna polja. Desila se greška, molimo osvežite stranicu i pokušajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat.