Mobilnost

Svi novi modeli Volvo automobila biće elektrifikovani od 2019.

Svi novi modeli Volvo automobila bice elektrifikovani od 2019.

www.media.volvocars.com

Objavljeno

12.07.2017.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

12.07.2017.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Proizvođać automobila Volvo je najavio da će od 2019. ugrađivati električne motore u sva nova vozila, odnosno da će elektrifikacije biti u centru njenog budućeg poslovanja i da to označava kraj proizvodnje vozila samo sa motorom na unutrašnje sagorevanje. U saopštenju se kaže da će Volvo uvesti elektrifikaciju za sve modele kola uključujući potpuno električne i hibride.

Volvo automobili če se od 2019. prodavati sa dve opcije – benzinski motor sa hibridnim sistemom od 48 volti, plug-in hibrid (PIH) i potpuno električni motor. Prve dve opcije će biti dostupne za sve modele dok će potpuno električni pogon biti dostupan samo za tri modela.

Ovaj švedski proizvođać automobila koji je u vlasništvu kineske kompanije Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) od 2010. je saopštio da će između 2019. i 20121. uvesti pet novih modela automobila na električni pogon. Od toga će tri modela biti pod brendom Volvo dok će dva modela visoke performanse biti na tržištu pod brendom Polestar koji je u vlasništvu Volvoa.

Stručnjaci smatraju da odluku da se pređe na elektrifikaciju je najverovatnije donela kineska kompanija zbog činjenice da više od polovine električnih automobila koji se prodaju globalno završe na kineskom tržištu. Kineska vlada planira da na putevima te zemlje do 2020. bude pet miliona električnih automobila.

Prema podacim Centra za istraživanje automobila nemačkog univerziteta Duisburg-Esen, Kinezi su kupili 507.000 of ukupno 873.000 električnih i hibridnih automobila prodatih globalno.

Osim pet novih modela, Volvo planira i hibridne opcije za postojeće modele na benzin in dizel gorivo što znači da će svaki Volvo imati i električno motor da bi se postepeno izbacili motori na unutrašnje sagorevanje.

Kupci sve više zahtevaju elektrifikovana kola i mi želimo da im izađemo u susret. Sada možete da izaberete bilo koji Volvo model sa elektrifikacijom, izjavio je generalni direktor Volvo Cars Hakan Samuelsson dodajući da je ovo kraj automobila koji imaju samo motore na unutrašnje sagorevanje. On je rekao da Volvo planira da proda milion elektrifikovanih automobila do 2025. godine.

Volvo u saopštenje ne precizira rok do koga će u potpunosti ukinuti motore na unutrašnje sagorevanje.

Evropska unija planira da 2020. uvede propise kojima se ograničavaju emisije CO2 iz novih automobila na 95 grama po kilometru što znači da će svi proizvođaći automobila koji žele da prodaju vozila u Evropi morati da nude elektrifikovane ili potpuno električne modele.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

Negativne cene restrikcije proizvodnje zbrisale do 60 odsto prihoda od solara Grckoj

Negativne cene, restrikcije proizvodnje zbrisale do 60 odsto prihoda od solara u Grčkoj

12. jul 2017. - Solarni parkovi u Grčkoj uključeni u glavni državni mehanizam podsticaja ostali su u aprilu u proseku bez 50 odsto prihoda, kada se uporede sa istim mesecom 2025.

rbp srbija gas prenosni kapaciteti

Srbija pristupila regionalnoj platformi za dodelu prenosnih kapaciteta za gas

12. jul 2017. - Pristupanje platformi RBP će omogućiti da se prekogranični prenosni kapaciteti Srbije dodeljuju putem usklađenih evropskih procedura

francuska elektrifikacija

Francuska kreće u veliku elektrifikaciju kako bi ojačala energetsku nezavisnost

12. jul 2017. - Elektrifikacija je odgovor Francuske na krizu fosilnih goriva izazvanu ratom na Bliskom istoku

slovenija skladistenje energije prirodni gas fleksibilnost matija bitenc

Bitenc: Gasna infrastruktura nudi priliku za sezonsko skladištenje energije

12. jul 2017. - Matija Bitenc, direktor Plinovoda, kaže da elektrifikacija neće biti dovoljna, već će biti potrebno povezati različite energetske sisteme