Mobilnost

Parkiranje džipova u Parizu od septembra tri puta skuplje

cene parkinga za džipove

Foto: Freepik

Objavljeno

05.02.2024.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

05.02.2024.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Građani Pariza su na referendumu izglasali da se cena parkinga za džipove u centru grada utrostruči. Lokalna samouprava se bori protiv zagađenja vazduha i klimatske krize, a ovaj potez će pogoditi bogate vozače teških, velikih i zagađujućih automobila.

Na referendumu održanom u nedelju, 54,6 odsto izašlih Parižana glasalo je za uvođenje posebne naknade za parkiranje sportsko-terenskih vozila (SUV). Međutim, izlaznost, 5,7 odsto, bila je niža nego što se pokretači ove zelene kampanje nadali, prenosi Guardian.

Gradonačelnica Pariza An Idalgo je ranije ocenila da će povećanje cene parkinga za džipove biti „vid socijalne pravde“. Ona je rekla da su namerno ciljani najbogatiji vozači skupih, teških i zagađujućih automobila koji još nisu promenili svoje navike tako da doprinesu prevazilaženju klimatske krize.

Parkiranje džipova u centru Pariza koštaće 18 evra po satu

Tarife za parkiranje na ulici će verovatno biti promenjene početkom septembra. Građani su na referendumu odlučili da će cena za džipove i druga vozila sa pogonom na sva četiri točka iznositi 18 evra po satu u centru Pariza i 12 evra u ostatku grada.

Obuhvaćena su vozila teža od 1,6 tona sa motorom s unutrašnjim sagorevanjem kao i hibridna i vozila na električni pogon teža od dve tone. Ova mera se ne odnosi na parking za stanovnike Pariza.

U Parizu je zabranjeno iznajmljivanje električnih trotineta

Inače, Grad svetlosti je prošle godine na isti način izglasao da se zabrani iznajmljivanje električnih trotineta. Na lokalnom referendumu, održanom 2. aprila, čak 90 odsto izašlih je podržalo predlog, pa je Pariz postao prva takva evropska prestonica.

Tokom mandata gradonačelnice An Idalgo iz redova Socijalističke partije, u prestonici Francuske su od 2020. godine izgrađena 84 kilometra biciklističkih staza, a broj korisnika bicikala je porastao za 71 odsto, pokazuju podaci gradske skupštine.

Takođe, Pariz od njenog dolaska na vlast pritiska vozače povećavanjem cena parkinga i postepeno zabranjujući dizel vozila. Grad je smanjio broj parking mesta na ulicama da bi ih naterao da koriste podzemna parkirališta.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

hrvatska subvencije bih zupanije klimatske promene javni poziv

Hrvatska daje subvencije za borbu protiv klimatskih promena u BiH

5. februar 2024. - Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije raspisalo je poziv za dodelu subvencija lokalnim samoupravama i javnim ustanovama

Stellantis CATL baterije

Stellantis i CATL dogovorili proizvodnju baterija za električna vozila u Španiji

5. februar 2024. - Ova klimatski neutralna fabrika će biti jedan od najvećih proizvodnih pogona u Evropi za baterije za električna vozila.

Srbija usvojila Strategiju razvoja energetike do 2040 sa projekcijama do 2050 godine

Srbija usvojila Strategiju razvoja energetike do 2040. sa projekcijama do 2050. godine

5. februar 2024. - Narodna skupština Srbije je izglasala Strategiju razvoja energetike Srbije do 2040. godine sa projekcijama do 2050. godine

severna makedonija skoplje elektricni autobusi

Severna Makedonija će nabaviti električne autobuse za gradski prevoz

5. februar 2024. - Premijer Hristijan Mickoski je istakao da se trenutno analizira tržište i traži najbrži način da električni autobusi stignu u zemlju