Mobilnost

Parkiranje džipova u Parizu od septembra tri puta skuplje

cene parkinga za džipove

Foto: Freepik

Objavljeno

05.02.2024.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

05.02.2024.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Građani Pariza su na referendumu izglasali da se cena parkinga za džipove u centru grada utrostruči. Lokalna samouprava se bori protiv zagađenja vazduha i klimatske krize, a ovaj potez će pogoditi bogate vozače teških, velikih i zagađujućih automobila.

Na referendumu održanom u nedelju, 54,6 odsto izašlih Parižana glasalo je za uvođenje posebne naknade za parkiranje sportsko-terenskih vozila (SUV). Međutim, izlaznost, 5,7 odsto, bila je niža nego što se pokretači ove zelene kampanje nadali, prenosi Guardian.

Gradonačelnica Pariza An Idalgo je ranije ocenila da će povećanje cene parkinga za džipove biti „vid socijalne pravde“. Ona je rekla da su namerno ciljani najbogatiji vozači skupih, teških i zagađujućih automobila koji još nisu promenili svoje navike tako da doprinesu prevazilaženju klimatske krize.

Parkiranje džipova u centru Pariza koštaće 18 evra po satu

Tarife za parkiranje na ulici će verovatno biti promenjene početkom septembra. Građani su na referendumu odlučili da će cena za džipove i druga vozila sa pogonom na sva četiri točka iznositi 18 evra po satu u centru Pariza i 12 evra u ostatku grada.

Obuhvaćena su vozila teža od 1,6 tona sa motorom s unutrašnjim sagorevanjem kao i hibridna i vozila na električni pogon teža od dve tone. Ova mera se ne odnosi na parking za stanovnike Pariza.

U Parizu je zabranjeno iznajmljivanje električnih trotineta

Inače, Grad svetlosti je prošle godine na isti način izglasao da se zabrani iznajmljivanje električnih trotineta. Na lokalnom referendumu, održanom 2. aprila, čak 90 odsto izašlih je podržalo predlog, pa je Pariz postao prva takva evropska prestonica.

Tokom mandata gradonačelnice An Idalgo iz redova Socijalističke partije, u prestonici Francuske su od 2020. godine izgrađena 84 kilometra biciklističkih staza, a broj korisnika bicikala je porastao za 71 odsto, pokazuju podaci gradske skupštine.

Takođe, Pariz od njenog dolaska na vlast pritiska vozače povećavanjem cena parkinga i postepeno zabranjujući dizel vozila. Grad je smanjio broj parking mesta na ulicama da bi ih naterao da koriste podzemna parkirališta.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

evropa automobili co2 standardi produzenje roka

EU produžila rok automobilskoj industriji da dostigne CO2 standarde

5. februar 2024. - Evropska komisija odlučila je da da više vremena automobilskoj industriji da ispuni standarde za emisije CO2 za nove automobile i kombije

srbija kragujevac elektricni citroen eC3 subvencije

Električni Citroen C3 proizvodiće se u Kragujevcu – cena 21.490 evra

5. februar 2024. - Dobra vest za potencijalne kupce električnih automobila u Srbiji je da će se i C3 prodavati uz subvencije od 5.000 evra

elektricni autobusi vodonik eu 2024

Članice EU napuštaju fosilna goriva u gradskom prevozu – skoro 50 odsto novih autobusa ide na struju i vodonik

5. februar 2024. - Skoro polovina svih gradskih autobusa, koji su nabavljeni u 2024. u EU, bila su vozila bez emisija, navodi Transport and Environment

hrvatska porsche elektricni bicikli baterije sveta nedelja

Porsche će baterije za električne bicikle proizvoditi u Hrvatskoj

5. februar 2024. - Fabrika će biti deo povezanih pogona koji će proizvoditi segmente za prvi pogonski sistem za e-bicikle nemačke kompanije