Mercedes-Benz ugovorio nabavku 50.000 tona “zelenog” čelika godišnje

Nemački automobilski gigant Mercedes-Benz potpisao je ugovor o nabavci čelika proizvedenog uz pomoć vodonika i skoro bez emisija CO2 od švedske firme H2 Green Steel (H2GS).

H2GS, startap u kom Mercedes-Benz ima udeo, planira da započne proizvodnju tokom 2025. godine, a ugovorom je predviđena isporuka oko 50.000 tona čelika godišnje za Mercedesove fabrike u Evropi.

Ugovor će omogućiti kompaniji Mercedes-Benz da uvede čelik proizveden skoro bez emisija CO2 u serijsku proizvodnju, a Markus Schäfer, član upravnog odbora nemačkog proizvođača vozila, je rekao da će to omogućiti stvaranje dekarbonizovanog lanca snabdevanja u Evropi

Ugovor će pomoći u dekarbonizaciji lanca snbdevanja u Evropi

Mercedes-Benz i H2GS su potpisali i memodandum o razumevanju sa ciljem uspostavljanja lanca snabdevanja održivim čelikom za proizvodne pogone Mercedesa u Severnoj Americi, što je, kako kaže Schäfer, još jedan važan korak ka unapređenju održivosti automobilske industrije.

Mercedes-Benz i H2GS rade i na održivom čeliku u Americi

H2GS koristi inovativni proizvodni proces koji je skoro bez emisija CO2, za razliku od klasičnih viskokih peći, koje emituju u proseku dve tone CO2 po toni čelika, navodi se u saopštenju Mercedesa. To se postiže korišćenjem električne energije iz 100% obnovljivih izvora umesto koksnog uglja, a kao redukcioni gas se koristi vodonik, pri čemu se oslobađa i vezuje kiseonik iz gvožđa. Za razliku od upotrebe koksnog uglja, ovaj proces ne emituje CO2, već vodenu paru.

H2GS planira da do početka proizvodnje emisije CO2 svede na 0,4 tone po toni čelika

Cilj H2GS je da do početka snabdevaja kompanije Mecedes-Benz emisije svede na 0,4 tone CO2 po toni proizvedenog čelika, navodi se u saopštenju.

Osim H2GS, samo još dva ovakva projekta su u fazi izgradnje

Pored H2GS, u svetu je u toku tek šačica projekata komercijalnih razmera za proizvodnju direktno redukovanog gvožđa upotrebom čistog vodonika. Samo tri poduhvata su dosad došla do faze izgradnje – H2GS (sa kapacitetom od pet miliona tona godišnje), Salzgitterova čeličana Flachstahl u Nemačkoj (dva miliona) i ArcelorMittal-ovo postrojenje Dofasco u Hamiltonu u Kanadi (dva i po miliona tona).

Isplativost ulaganja u proizvodnju zelenog čelika je nadohvat ruke

Ranije ove godine, organizacija Energy Transitions Commission saopštila je da je mogućnost održivosti investiranja u projekte proizvodnje običnog čelika uz niske emisije nadohvat ruke u Evropi i Severnoj Americi.

Pre dve godine, švedska čeličana SSAB proizvela je prve količine čelika u čijoj proizvodnji nije bilo emisija gasova iz fosilnih goriva jer je umesto uglja i koksa korišćen vodonik, a zeleni čelik je isporučen kompaniji Volvo Group.