Mobilnost

Električni auto je u Evropi najjeftinije napuniti u Holandiji i na Balkanu

Foto: Marilyn Murphy from Pixabay

Objavljeno

06.03.2023.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

06.03.2023.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Električni automobili polako osvajaju svet, i osim što su bolji za životnu sredinu od vozila na fosilna goriva, takođe štede novac njihovim vlasnicima jer je gorivo koje koriste jeftinije. Ipak, punjenje električnih vozila nije podjednako povoljno u svim zemljama Evrope.

Najjeftinije punjenje električnih autmobila trebalo bi da bude u zemljama koje imaju najjeftiniju struju, ali to i nije do kraja tačno.

Analiza sajta Switcher pokazala je da se u vremenu kada električna vozila postaju sve popularnija među vozačima širom Evrope, cena koju njihovi vlasnici plaćaju za punjenje značajno se razlikuje od od toga gde žive, i naravno koji model četvorotočkaša imaju.

Evropski parlament je nedavno odobrio zakon o zabrani prodaje novih benzinskih i dizel automobila u EU od 2035.

Prosečna cena punjenja u Evropi je 11,17 evrocenti, s tim da je najjeftinija Holandija sa 2,74 evrocenta, a najskuplja Danska sa 27,65 evrocenta. Procene govore da su električna vozila više od 70 odsto jeftinija za vožnju od vozila na benzin ili dizel, naravno ova prva su često skuplja u prodaji.

U prošloj godini električni i hibridi automobili činili su 44 odsto novih putničkih automobila u zemljama EU, dok je prodaja poptuno električnih vozila povećana 28 odsto. Inače, u nameri da podstakne prelazak na električna vozila, Evropski parlament je nedavno odobrio zakon o zabrani prodaje novih benzinskih i dizel automobila u EU od 2035.

Holandija, Kipar i Češka uljezi

Najjeftinije države za punjenje električnih automobila su uglavnom u centralnoj i jugoistočnoj Evropi, pre svega na Balkanu, sa izuzetkom Holandije. Ona je na vrhu zbog, kako prenosi sajt, izdašnih vladinih energetskih olakšica i finansijske podrške vlasnicima domaćinstava.

Iako imaju jeftinije punjenje, zemlje jugoistočne Evrope imaju niske udele elektrčnih vozila u ukupnom broju vozila, pre svega zbog njihovih visokih cena. Situacija se po ovom pitanju sporo menja, iako sve više zemalja uvodi subvencije, kao što je, na primer, Srbija.

U vremenu inflacije ušteda na gorivu je veoma važna

Najskuplje zemlje za punjenje vozila na struju su bogatije evropske zemlje sa mogo večim brojem ovih četvorotočkaša u poređenju sa centralnom i jugoistočnom Evropom. Izuzetak su samo Kipar i Češka.

Eoin Klark, komercijalni direktor firme Switcher, izjavio je da s obzirom na inflaciju u Evropi ne čudi rast prodaje električnih vozila.

Vožnja ovih automobila je i 70 odsto jeftinija od dizelaša ili benzinaca što je ozbiljna ušteda, istakao je Klark.

 

elektricna vozila punjenje evropa balkan srbija

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

srbija elektricna vozila filip mitrovic

U Srbiji ima 6.000 električnih vozila

6. mart 2023. - U Srbiji ima oko 6.000 registrovanih električnih vozila, rekao je Filip Mitrović, koordinator Emobility klastera Privredne komore Srbije

srbija indija baterije ChemVolt Global ElevenEs

Indijski ChemVolt Global i srpski ElevenEs sklopili strateško partnerstvo za baterije

6. mart 2023. - Dve kompanije planiraju da uspostave robustan ekosistem za napredno skladištenje energije i električnu mobilnost u Indiji

hrvatske elektricni autobusi zagreb zet ante susnjar luka balen marko bogdanovic

Početak dekarbonizacije javnog prevoza u Zagrebu: 21 milion evra za instalaciju punjača za električne autobuse

6. mart 2023. - Hrvatska je obezbedila 50 miliona evra za instaliranje najmanje 150 punjača za električne autobuse širom zemlje

Albanija otvorila klaster energetike zivotne sredine pregovorima EU

Albanija otvorila klaster energetike, životne sredine u pregovorima s EU

6. mart 2023. - Albanija je počela pregovore s EU o poglavljima koja čine klaster 4. On obuhvata zelenu agendu i održivo povezivanje.