Hrvatska će u okviru svog plana za oporavak i otpornost, koji finansira Evropska unija, investirati 200 miliona evra u sistem autonomnih taksi vozila u Zagrebu, koji razvija kompanija Rimac Automobili, kao i 133 miliona evra u projekat proizvodnje bioetanola druge generacije iz miskantusa naftne kompanije INA.
Hrvatski plan oporavka i otpornosti finansiraće se iz grantova u iznosu od 6,3 milijarde evra i zajmova vrednih 3,6 milijarde evra koji su obezbeđeni u okviru programa za oporavak i otpornost EU vrednog 673 milijarde evra. Program je, inače, glavna komponenta paketa za oporavak EU pod nazivom NextGenerationEU, koji bi trebalo da obezbedi 800 milijardi evra za članice EU. Cilj NextGenerationEU je ublažavanje posledica pandemije koronavirusa i priprema članica za zelenu i digitalnu tranziciju.
Oko 40 odsto sredstava iz plana namenjeno je zelenoj tranziciji
Svaki plan oporavka i otpornosti u EU, koji će se sprovoditi u periodu 2021-2026, mora najmanje 37 odsto sredstava da usmeri u zelenu tranziciju i najmanje 20 odsto u digitalnu tranziciju. Hrvatska je za zelenu tranziciju namenila 40 odsto novca.
Od toga će najviše otići na energetsku efikasnost i obnovu zgrada nakon zemljotresa – 789 miliona evra, zatim 728 miliona na održivu mobilnost, 658 miliona na niskougljeničnu tranziciju i 542 miliona na energetsku tranziciju i energetsku efikasnost u firmama.
Najviše novca odvojeno je za energetsku efikasnost i obnovu zgrada nakon zemljotresa – 789 miliona evra
Sredstva izdvojena za energetsku efikasnost i obnovu nakon zemljotresa biće upotrebljena za energetsko renoviranje najmanje 225.000 kvadratnih metara stambenih objekata i 593.000 kvadratnih metara javnih zgrada.
Najzanimljiviji projekat u oblasti održive mobilnosti je novi sistem urbane mobilnosti zasnovan na električnim vozilima petog nivoa autonomije, koji u Zagrebu razvija kompanija Rimac Automobili. Projekat, čija je vrednost 453 miliona evra, iz plana oporavka i otpornosti dobiće 200 miliona evra, navodi se u planu.
Ostatak sredstava za održivu mobilnost biće uložen u modernizaciju železnice, postavljanje 1.300 stanica za punjenje električnih vozila i uvođenje vozila i plovila sa nultom emisijom.
Vrednost biorafinerije kompanije INA procenjuje se na 320 miliona evra
Aktivnosti povezane sa niskougljeničnom tranzicijom odnose se na modernizaciju energetske infrastrukture kako bi se omogućilo povezivanje elektrana na obnovljive izvore snage 1.500 MW, proizvodnju naprednih biogoriva i zelenog vodonika, kao i projekte zahvatanja i skladištenja ugljenika.
Glavno ulaganje u napredna biogoriva odnosi se na projekat biorafinerije za dobijanje bioetanola druge generacije iz biljke miskantus koji je vredan 320 miliona evra. INA će za ovu investiciju dobiti pomoć od 133 miliona evra iz plana oporavka i otpornosti.
Podršku će dobiti i projekti u privatnom sektoru koji imaju za cilj jačanje zelene ekonomije, održivog turizma i investiranje u zelene tehnologije.
Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.