Električna energija

Visoka efikasnost i adaptivan hardver i softver – električni pogon primenjiv na bilo koju bateriju i mašinu

H-Bridges-team-e-drive

Foto: H-Bridges

Objavljeno

15.10.2019.

Država

Komentari

comments icon

1

Podeli

Objavljeno

15.10.2019.

Država

Komentari

comments icon

1

Podeli

Elektromotorni pogon visoke efikasnosti, adaptivnog hardvera i softvera koji ga čini primenjivim na širok dijapazon baterija i mašina – predstavljamo vam pobedničko rešenje tima studenata Elektrotehničkog fakulteta (ETF) Univerziteta u Beogradu.

Iako je konkretan zadak tamičenja IFEC 2019. bio razvoj električnog dela pogona za bicikl, tim je projektovao svoj H-Bridges ADI48 uređaj tako da može da pokreće bilo koju BLDC ili sinhronu mašinu, što u daljoj proizvodnji pruža dodatan stepen slobode i čini uređaj komercijalno interesantnim.

„Niz optimizacija pri projektovanju hardvera omogućili su da energetska efikasnost pogonskog dela između baterije i električne mašine iznosi do 98.7% pri maksimalnom opterećenju. Dodatno, projektovani kontrolni algoritam pruža finu regulaciju vučne sile, start vozila iz stanja mirovanja bez korišćenja pedala kao i niz drugih pogodnosti pri vožnji“, Aleksandar Milić, asistent na Katedri za energetske pretvarače i pogone ETF-a, kaže za Balkan Green Energy News.

Adaptivan hardver i softver

 

H-Bridges-team-e-drive

Milić, sada i zvanično prvi mentor tima H-Bridges, za naš portal kaže da je adaptivan hardver i softver ono što čini uređaj komercijalno interesantnim.

Uređaj koji je tim H-Bridges projektovao može da pokreće bilo koju BLDC ili sinhronu mašinu. Softver je takođe adaptivan i može se vrlo jednostavno prilagoditi za bilo koju drugu kombinaciju baterija-mašina, tj. nije usko vezan za mašinu i bateriju koja je korišćena na biciklu za potrebe takmičenja.

„Možete da menjate sve limite po želji – maksimalnu snagu, brzinu koju želite da razvijete…. Na primer, ako električni bicikl koristi dete, može se postaviti ograničenje na 15km/h, a ako bicikl upotrebljava odrasla osoba, ograničenje se može postaviti i na preko 40km/h“, kaže Milić.

Tehničke specifikacije

H-Bridges-e-drive baterija

  • Implementirane zaštite (protections):
  1. OC (overcurrent protection – prekostrujna zašita),
  2. OV (over voltage protection – zaštita od visokog napona),
  3. UV (under voltage protection – zaštita od niskog napona, ovde se štiti baterija da ćelije ne propadnu),
  4. OS (overspeed protection – ograničenje maksimalne brzine,
  5. OT (over temperature protection – zaštita od prevelikog porasta temperature na kućištu)
  • Input parametri: 44-60V dc, 0-20A dc
  • Output parametri: 0-15A ac (line) 0-34V ac (line-line) međufazni napon
  • Snaga: 880W
  • Efikasnost do 98.7% pri maksimalnom opterećenju
  • 5kHz propusni opseg pri regulaciji momenta
  • Android user interface (razvijena je android aplikacija preko koje korisnik komunicira sa uređajem i ima uvid u neophodne informacije)
  • IP68 waterproof enclosure (zaštita od vlage, mehaničkih udara, galvanska izolacija)

Sponzori i partneri

 

H-Bridges-e-drive

Kompanije koje su timu H-Bridges pružile različite vidove podrške prilikom razvoja uređaja i tokom takmičenja su:

  • Typhoon HIL
  • NDC
  • ABB
  • Mikro Princ
  • Vetroelektrane Balkana (WEBG)
  • Eurocircuits
  • Eaton
  • ICCE
  • Elnos Group
  • Elektro Zapad
  • Avalon
  • Global Substation Solutions
  • ELEM & ELGO
  • Hi-Tech Corp.

Balkan Green Energy News timu H-Bridges pruža medijsku podršku.

Tagovi: , ,
Komentara: (1)
Miodrag, Conseko doo / 19.10.2019.

Zaista inovativan proizvod za koji verujemo da ne će naći široku primenu.

Čestitke timu studenata i profesorskom osoblju ETF!

Unesite vaš komentar

Slični članci

Sungrow ESS Experience Day Minhen

Sungrow ESS Experience Day u Minhenu: ubrzavanje puta ka održivoj budućnosti Evrope

15. oktobar 2019. - Na skupu ESS Experience Day u Minhenu, eksperti iz cele Evrope razmenili su mišljenja o ulozi sistema za skladištenje energije u jačanju elektroenergetskih mreža.

solarna elektrana stadion fudbal borusija dortmund ja solar signal iduna park

Najveća solarna elektrana na krovu stadiona biće instalirana u Nemačkoj

15. oktobar 2019. - Signal Iduna Park – dom fudbalskog kluba Borusija iz Dortmunda biće dom najveće solarne elektrane na krovu stadiona na svetu

IRENA pola svetskog kapaciteta solara Kini Turska predvodi uspon na Balkanu

IRENA: Već pola svetskog kapaciteta solara je u Kini, Turska predvodi uspon na Balkanu

15. oktobar 2019. - Obnovljivi izvori su 2024. u novoinstalisanim kapacitetima za struju učestvovali sa 92,5 odsto, izračunala je IRENA. U segmentu solara, Kina je dostigla pola svetskog kapaciteta, a Turska je imala jednu od najvećih stopa rasta.

srbija eps vodonik dusan zivkovic

EPS analizira opcije za proizvodnju i korišćenje vodonika

15. oktobar 2019. - Dušan Živković, generalni direktor Elektroprivrede Srbije, izjavio je da je kompanija pokrenula analizu proizvodnje i korišćenja vodinika