Električna energija

Visoka efikasnost i adaptivan hardver i softver – električni pogon primenjiv na bilo koju bateriju i mašinu

H-Bridges-team-e-drive

Foto: H-Bridges

Objavljeno

15.10.2019.

Država

Komentari

comments icon

1

Podeli

Objavljeno

15.10.2019.

Država

Komentari

comments icon

1

Podeli

Elektromotorni pogon visoke efikasnosti, adaptivnog hardvera i softvera koji ga čini primenjivim na širok dijapazon baterija i mašina – predstavljamo vam pobedničko rešenje tima studenata Elektrotehničkog fakulteta (ETF) Univerziteta u Beogradu.

Iako je konkretan zadak tamičenja IFEC 2019. bio razvoj električnog dela pogona za bicikl, tim je projektovao svoj H-Bridges ADI48 uređaj tako da može da pokreće bilo koju BLDC ili sinhronu mašinu, što u daljoj proizvodnji pruža dodatan stepen slobode i čini uređaj komercijalno interesantnim.

„Niz optimizacija pri projektovanju hardvera omogućili su da energetska efikasnost pogonskog dela između baterije i električne mašine iznosi do 98.7% pri maksimalnom opterećenju. Dodatno, projektovani kontrolni algoritam pruža finu regulaciju vučne sile, start vozila iz stanja mirovanja bez korišćenja pedala kao i niz drugih pogodnosti pri vožnji“, Aleksandar Milić, asistent na Katedri za energetske pretvarače i pogone ETF-a, kaže za Balkan Green Energy News.

Adaptivan hardver i softver

 

H-Bridges-team-e-drive

Milić, sada i zvanično prvi mentor tima H-Bridges, za naš portal kaže da je adaptivan hardver i softver ono što čini uređaj komercijalno interesantnim.

Uređaj koji je tim H-Bridges projektovao može da pokreće bilo koju BLDC ili sinhronu mašinu. Softver je takođe adaptivan i može se vrlo jednostavno prilagoditi za bilo koju drugu kombinaciju baterija-mašina, tj. nije usko vezan za mašinu i bateriju koja je korišćena na biciklu za potrebe takmičenja.

„Možete da menjate sve limite po želji – maksimalnu snagu, brzinu koju želite da razvijete…. Na primer, ako električni bicikl koristi dete, može se postaviti ograničenje na 15km/h, a ako bicikl upotrebljava odrasla osoba, ograničenje se može postaviti i na preko 40km/h“, kaže Milić.

Tehničke specifikacije

H-Bridges-e-drive baterija

  • Implementirane zaštite (protections):
  1. OC (overcurrent protection – prekostrujna zašita),
  2. OV (over voltage protection – zaštita od visokog napona),
  3. UV (under voltage protection – zaštita od niskog napona, ovde se štiti baterija da ćelije ne propadnu),
  4. OS (overspeed protection – ograničenje maksimalne brzine,
  5. OT (over temperature protection – zaštita od prevelikog porasta temperature na kućištu)
  • Input parametri: 44-60V dc, 0-20A dc
  • Output parametri: 0-15A ac (line) 0-34V ac (line-line) međufazni napon
  • Snaga: 880W
  • Efikasnost do 98.7% pri maksimalnom opterećenju
  • 5kHz propusni opseg pri regulaciji momenta
  • Android user interface (razvijena je android aplikacija preko koje korisnik komunicira sa uređajem i ima uvid u neophodne informacije)
  • IP68 waterproof enclosure (zaštita od vlage, mehaničkih udara, galvanska izolacija)

Sponzori i partneri

 

H-Bridges-e-drive

Kompanije koje su timu H-Bridges pružile različite vidove podrške prilikom razvoja uređaja i tokom takmičenja su:

  • Typhoon HIL
  • NDC
  • ABB
  • Mikro Princ
  • Vetroelektrane Balkana (WEBG)
  • Eurocircuits
  • Eaton
  • ICCE
  • Elnos Group
  • Elektro Zapad
  • Avalon
  • Global Substation Solutions
  • ELEM & ELGO
  • Hi-Tech Corp.

Balkan Green Energy News timu H-Bridges pruža medijsku podršku.

Tagovi: , ,
Komentara: (1)
Miodrag, Conseko doo / 19.10.2019.

Zaista inovativan proizvod za koji verujemo da ne će naći široku primenu.

Čestitke timu studenata i profesorskom osoblju ETF!

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

hrvatska subvencije energetsko siromastvo fzoeu javni poziv

Energetski siromašna domaćinstva u Hrvatskoj dobijaju subvencije od 25 miliona evra za renoviranje

15. oktobar 2019. - Subvencije za domaćinstva u riziku od energetskog siromaštva su deo paketa od 652 miliona evra za ovu godinu

bih energoinvest transformatori tuzla

Energoinvest predstavio prve domaće transformatore proizvedene u Bosni i Hercegovini

15. oktobar 2019. - Kompanija Energoinvest predstavila je prve domaće transformatore proizvedene u Bosni i Hercegovini pod sopstvenim brendom

bih republika srpska hidroelektrane bistrica tuneli petar djokic gradiliste

Đokić: Tri hidroelektrane na Bistrici biće završene do kraja 2026.

15. oktobar 2019. - Kineska kompanija AVIC zadužena je za gradnju tri hidroelektrane, ukupne snage 39 MW, kojima će upravljati Elektroprivreda Republike Srpske

Admir Sahmanovic ministar energetike rudarstva spajanju oba njegova resora

Admir Šahmanović postao ministar energetike i rudarstva po spajanju oba njegova resora

15. oktobar 2019. - Admir Šahmanović, koji je vodio oba sada spojena ministarstva, i formalno je u parlamentu izabran za ministra energetike i rudarstva