Energetska efikasnost

Slovenija proširila program podsticaja za grejanje na biomasu, smanjila subvencije za e-vozila

Slovenija-podsticaji-grejanje-biomasa-subvencije-e-vozila

Foto: Pixabay

Objavljeno

30.05.2019.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

30.05.2019.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Javni fond za životnu sredinu, Eko sklad, raspisao je novi poziv za subvencije socijalno ugroženim građanima za zamenu starih uređaja za grejanje u stambenim zgradama novim, energetski efikasnim grejanjem na drvnu biomasu. Program je proširen na celu zemlju, navodi se u saopštenju Ministarstva životne sredine i prostornog planiranja.

U prethodnom krugu subvencije su se odobravale samo u opštinama obuhvaćenim odlukom o planu kvaliteta vazduha. Za razliku od prethodnog, koji je predviđao zamenu samo onih uređaja za grejanje koji rade na čvrsta goriva, novi poziv je proširen i na uređaje koje koriste lož ulje i gas. Subvencije će pokrivati 100% troškova zamene starih uređaja, navodi se u saopštenju.

Takođe za razliku od prethodnog poziva, novi omogućava odobravanje subvencija čak i ako osoba koja se prijavljuje – primalac redovne socijalne pomoć – nije vlasnik ili suvlasnik stambene zgrade ili stana na koji se prijava odnosi.

Smanjene subvencije za kupovinu električnih vozila

Eko sklad je objavio i novi poziv za subvencije za kupovinu električnih i hibridnih vozila za građane i firme, koji predviđa niže iznose subvencija u odnosu na prethodni.

Iznos subvencije za vozila kategorije L7e i plug-in hibridna i električna vozila sa pomoćnim punjenjem smanjen je sa 4.500 evra na 2.000 evra, a subvencija za kupovinu vozila kategorije L6e smanjena je sa 3.000 evra na 1.500 evra.

Sa druge strane, zahtevano smanjenje emisija CO2 za plug-in električna vozila sa pomoćnim punjenjem smanjeno je sa 80 g CO2 po kilometru na 50g CO2 po kilometru, navodi se u pozivu.

Još jedna važna izmena se tiče uslova za prijavljivanje za subvencije za test vozila. Naime, u novom pozivu test vozilo koje se kupuje mora biti prvi put registrovano u Republici Sloveniji, za razliku od prethodnog kruga, u kom se zahtevalo da automobil bude prvi put registrovan u Evropskoj uniji.

Takođe, prodavac vozila sada mora biti prvi korisnik, umesto prvi vlasnik kako je ranije zahtevano, navodi se na sajtu ministarstva.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

Srbija usvojila Integrisani nacionalni energetski i klimatski plan 2030

Srbija usvojila Integrisani nacionalni energetski i klimatski plan do 2030. godine

30. maj 2019. - Srbija se uskladila sa vizijom Evrope, izjavila je ministarka Đedović Handanović nakon što je vlada usvojila Integrisani nacionalni energetski i klimatski plan

strategija razvoja energetike srbije 2040. javna rasprava

Javna rasprava o Nacrtu strategije razvoja energetike Srbije do 2040 – kako će izgledati sektor energetike za 16 godina

30. maj 2019. - Objavljen je Nacrt strategije i Izveštaj o strateškoj proceni uticaja strategije razvoja energetike na životnu sredinu

Holandija dobija gradsku cetvrt ciji ce stanovnici morati da dele automobile

Stanovnici nove gradske četvrti u Holandiji će morati da dele automobile

30. maj 2019. - Utreht, četvrti grad po veličini u Holandiji, dobiće naselje čiji će stanovnici deliti automobile

Srbija digitalizovala izdavanje dozvola u energetici

Srbija digitalizovala izdavanje dozvola u energetici

30. maj 2019. - U Srbiji su uvedeni digitalni servisi za izdavanje i produžavanje dozvola u sektoru energetike i postupak izrade ekoloških studija