Mobilnost

Japanski Nidec blizu otvaranja fabrike za motore za električna vozila u Srbiji

Nidec blizu otvaranja fabrike za motore za elektricna vozila Srbija

Slika: Pixabay

Objavljeno

05.11.2020.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

05.11.2020.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Japanska kompanija Nidec planira da uloži oko 1,9 milijardi dolara u fabriku motora za električna vozila u Srbiji kako bi ojačao svoju poziciju u Evropi.

Nidec je, kako je prenela agencija Nikkei, u završnoj fazi pregovora sa lokalnim vlastima o planovima za fabriku i prateći istraživački centar.

Dve strane pregovaraju o izgradnji pogona u Novom Sadu

Lokalni mediji ranije su preneli da je Nidec zainteresovan za izgradnju fabrike u Novom Sadu.

Japanska kompanija pojačava svoja ulaganja u Evropi i Kini kako bi obezbedila svoje prisustvo na ovim glavnim tržištima električnih vozila.

Srpski pogon postaće jedan od najvećih proizvodnih centara kompanije Nidec u Evropi

Nova fabrika u Srbiji trebalo bi do 2023. da dostigne godišnju proizvodnju od 200.000 do 300.000 motora.

Nidec će od 2022. početi da proizvodi motore za električna vozila i u Francuskoj i Poljskoj, ali će, kako navodi Nikkei, srpski pogon biti jedan od najvećih proizvodnih centara ove kompanije u Evropi.

NIDEC je samo jedna od mnogih firmi koje su započele proizvodnju komponenata za električna vozila u EU ili planiraju da to urade

Inače, japanska kompanija je samo jedna od mnogih koje su započele ili planiraju da započnu proizvodnju komponenata za električna vozila u Evropi. Glavni razlog je namera EU da do 2050. bude klimatski neutralna, a jedna od mera da to postigne je da države članice ograniče prosečne emisije novih putničkih vozila na 95 grama po kilometru.

Prodaja električnih i hibridnih vozila u EU porasla je 62% u prvoj polovini ove godine u odnosu na isti period 2019.

Zbog toga automobilski giganti Volkswagen i Daimler pojačavaju proizvodnju električnih vozila, a američka kompanija Tesla gradi fabriku u Nemačkoj.

U kom pravcu se kreće tržište govori podatak Evropskog udruženja proizvođača automobilada da je prodaja električnih i hibridnih vozila porasla za 62% u prvoj polovini 2020. u odnosu na 2019, i da je dostigla 399.000 vozila.

Glavni igrači otvaraju fabrike u Evropi

Da bi zadovoljili potražnju za komponentama, veliki proizvođači baterija za električna vozila LG Chem i Samsung SDI iz Južne Koreje već su izgradili fabrike u istočnoj Evropi.

Kako navodi Nikkei, i kineska kompanija Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL) i mestu Erfurt u Nemačkoj gradi fabriku vrednu dve milijarde dolara koja će proizvoditi baterije.

Japanska kompanija Toray Industries 2022. će u Mađarskoj otvoriti pogon za proizvodnju delova za litijum-jonske baterije, dok firma Zeon planira proizvodnju u Evropi.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

Petrol finansiranje mrezu punjaca elektricna vozila Sloveniji Hrvatskoj

Petrol obezbedio finansiranje za mrežu punjača za električna vozila u Sloveniji, Hrvatskoj

5. novembar 2020. - Slovenački Petrol planira da instalira sisteme za punjenje baterija električnih vozila na 35 lokacija na domaćem tržištu i u Hrvatskoj

Holandija dobija gradsku cetvrt ciji ce stanovnici morati da dele automobile

Stanovnici nove gradske četvrti u Holandiji će morati da dele automobile

5. novembar 2020. - Utreht, četvrti grad po veličini u Holandiji, dobiće naselje čiji će stanovnici deliti automobile

zeleni celik elektricna vozila studija

Prelazak na zeleni čelik neznatno utiče na cenu električnih vozila

5. novembar 2020. - Prelazak na 100 odsto zelenog čelika do 2040. koštao bi samo osam evra, zbog troškova CO2 emisija, kao i pada troškova proizvodnje čelika

hrvatska punionice elektricna vozila hgk

Hrvatska će u punjače za električna vozila uložiti 200 miliona evra

5. novembar 2020. - Uredba o uvođenju infrastrukture za alternativna goriva stupila je na snagu 13. aprila u EU i donosi brojne obaveze za Hrvatsku