U Nemačkoj počela izgradnja najvećeg elektrolizera u Evropi

Energetska kompanija EWE je pokrenula izgradnju elektrolizera snage 320 megavata u nemačkom lučkom gradu Emdenu. Postrojenje je deo šireg projekta pod nazivom Obala čistog vodonika (Clean Hydrogen Coastline), koji obuhvata proizvodnju, skladištenje i transport vodonika.

EWE je konzorcijumu građevinskih kompanija Ludwig Freytag, Gebrüder Neumann i MBN dodelio ugovore za građevinske i konstrukcione radove na elektrolizeru u Emdenu, gradu u nemačkoj saveznoj državi Gornja Saksonija.

Postrojenje snage 320 megavata bi trebalo da počne proizvodnju zelenog vodonika do kraja 2027. godine.

Prema izveštaju Agencije Evropske unije za saradnju energetskih regulatora (ACER), instalirani kapacitet elektrolizera u EU je prošle godine dostigao 308 megavata, što je rast od 51 odsto.

S druge strane, to je neuporedivo manje od kapaciteta koje je EU predvidela za tu godinu — šest gigavata. U izveštaju se navodi da je u izgradnji 1,8 gigavata, što i dalje nije dovoljno da bi se postigao cilj postavljen za 2030, od 40 gigavata.

Prema dostupnim informacijama, planirani elektrolizer kompanije EWE bi u ovom trenutku bio najveći u Evropi. On će biti među prvim postrojenjima u Nemačkoj koja se grade u tržišno relevantnim razmerama.

„Sa tri angažovane kompanije, oslanjamo se na iskusne stručnjake u oblasti visokogradnje i niskogradnje, koji će pouzdano i uz visok nivo tehničke stručnosti napredovati u projektu. To stvara osnovu, odnosno dovoljnu sigurnost planiranja, kako bismo mogli aktivno da započnemo tržišnu prodaju zelenog vodonika. Time šaljemo snažan signal za industrijski razvoj tržišta“, ističe Štefan Deler, EWE-ov generalni direktor.

Obala čistog vodonika

Postrojenje u Emdenu deo je šireg projekta pod nazivom Obala čistog vodonika (Clean Hydrogen Coastline), koji obuhvata proizvodnju, skladištenje i transport. Budući elektrolizer biće povezan sa skladištem kompanije u Huntorfu. Jedna od sedam velikih podzemnih komora koje se trenutno koriste za skladištenje prirodnog gasa, biće preuređena za vodonik.

Projekat podrazumeva i izgradnju cevovodnog koridora na severozapadu Nemačke, između Vilhelmshafena, Lera i Emdena. Na ovaj način EWE uspostavlja vezu sa budućom evropskom mrežom za transport vodonika. To omogućava povezivanje proizvodnih postrojenja, skladišnih sistema i korisnika preko nemačke vodonične centralne mreže i Evropskog vodoničnog koridora (European Hydrogen Backbone), navodi se u saopštenju kompanije.

Evropska komisija je tri skladišta vodonika koja EWE planira dodala na listu projekata od zajedničkog interesa (PCI). Reč je o projektima na lokacijama u opštinama Huntorf, Jemgum i Ridersdorf baj Berlin.

Zeleni vodonik je četiri puta skuplji od vodonika proizvedenog od prirodnog gasa

Zeleni vodonik, proizveden elektrolizom korišćenjem električne energije iz obnovljivih izvora, i dalje je četiri puta skuplji od vodonika proizvedenog od prirodnog gasa, notirao je ACER.

Deler je, u komentaru na najnoviji izveštaj nemačke Savezne revizorske kancelarije o vodoničnoj strategiji, ocenio da dokument potvrđuje da razvoj tržišta mora biti znatno ubrzan i učinjen ekonomičnijim. „Da bi vodonik odigrao važnu ulogu u zaštiti klime i konkurentnosti, potrebni su pouzdani i praktični okvirni uslovi. Razvoj će uspeti samo ukoliko se regulativa i podsticaji ciljano unaprede“, rekao je prvi čovek EWE-a.

Kompanija je pozvala na reformu propisa o obnovljivim gorivima nebiološkog porekla (RFNBO) u Evropskoj uniji kako bi elektrolizeri mogli fleksibilnije i ekonomičnije da se koriste, zatim da cene električne energije za elektrolizere budu konkurentne, uz pogodnosti u odabiru lokacija, bližih strujnoj mreži, i pouzdane podsticaje potražnje, poput kvota za zelene industrijske proizvode.