Socijalni plan za klimatsku politiku Hrvatske predviđa investicije od 1,68 milijardi evra

Hrvatska je pripremila Socijalni plan za klimatsku politiku za period 2026-2032. godina, vredan 1,68 milijardi evra. Glavne mere iz plana odnose se na sektore zgradarstva i drumskog saobraćaja, a trebalo bi da pomognu domaćinstvima i malim firmama.

Predlog Socijalnog plana za klimatsku politiku Hrvatske je trenutno na javnoj raspravi, koja će trajati do 22. decembra.

Započinje proces donošenja najvažnijeg nacionalnog instrumenta za zaštitu građana od nepovoljnih efekata klimatske tranzicije i uvođenja Sistema za trgovanje emisijama Evropske unije 2 (EU ETS 2), navelo je Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije.

Od ukupno 1,68 milijardi evra, 1,26 milijardi evra dolazi iz Socijalnog fonda za klimatsku politiku EU, a ostatak iz nacionalnog budžeta. U suštini sav novac će biti obezbeđen od prodaje emisionih jedinica na nivou EU i Hrvatske u okviru EU ETS 2, koji u suštini predstavlja širenje EU ETS-a na sektor zgradarstva – grejanje i hlađenje, i drumski saobraćaj.

EU je u maju 2023. osnovala Socijalni fond za klimatsku politiku kako bi zaštitila domaćinstva i male firme

To širenje bi moglo da poveća troškove grejanja, hlađenja i transporta. Zato je EU u maju 2023. osnovala Socijalni fond za klimatsku politiku, kako bi zaštitila domaćinstva i male firme koje ovaj rast troškova može da pogodi – energetski siromašna ili ranjiva domaćinstva i firme, kao i domaćinstva i firme siromašna i ranjiva u pogledu transporta.

Mere i ulaganja uključene u SPKP-u doprinose sprovođenju ciljeva Nacionalnog energetskog i klimatskog plana (NEKP).

Prva komponenta je zgradarstvo na koji će u Hrvatskoj biti potrošeno 39 odsto novca ili 658,1 milion evra. Druga je drumski saobraćaj, kojem je namenjeno 57 odsto sredstava ili 958,4 miliona evra. Tehnička pomoć je treća komponenta, za koju je namenjeno 42 miliona evra (2,5 odsto).

Neke od mera planiranih za sektor zgradarstva su podrška u osnivanju energetskih zajednica i pomoć za energetsku obnovu porodičnih kuća. U sektoru drumskog saobraćaja će se investirati u biciklizam, usluge mobilnosti na zahtev, vozila sa nultom emisijom, železničku infrastrukturu.

Vučković: Obnovu 180 kilometara biciklističkih staza

Prilikom predstavljanja Predloga na sednici Nacionalnog vijeća za održivi razvoj, ministarka zaštite okoliša i zelene tranzicije Marija Vučković rekla je Plan prepoznaje dve grupe – one koji su energetski siromašni ili ranjivi i one koji su siromašni ili ranjivi u pogledu prevoza.

“Socijalnim planom predviđeno je 10 mjera, od kojih se četiri odnose na tzv. stacionarno, odnosno energetsko siromaštvo, a preostalih šest na ostvarivanje pristupačne i povoljne mobilnosti i smanjivanje rizika od prometnog siromaštva”, navela je ona.

Ministarstvo je navelo da Socijalni plan za klimatsku politiku Republike Hrvatske 2026. – 2032. predviđa obnovu 180 kilometara biciklističkih staza, 80 kilometara železničkih pruga, nabavku 30 električnih vozova, 80 autobusa, 3.000 električnih automobila,.

Prilikom predstavljanja Predloga na sednici Nacionalnog vijeća za održivi razvoj, premijer Andrej Plenković je rekao da je reč o dokumentu koji nije samo tehnički i administrativan, nego određuje kakva će Hrvatska biti za deset, dvadeset i pedeset godina.

„A želimo Hrvatsku koja je gospodarski snažna, socijalno pravedna i suverena“, poručio je on.