Foto: Stan Petersen from Pixabay
Hrvatske firma zatražile su subvencije za kupovinu tri puta više električnih vozila kineskog proizvođača BYD, nego za četvorotočkase koje proizvodi američka kompanija Tesla.
Situacija u Hrvatskoj oslikava kretanja na svetskom tržištu. Kineski BYD je prošle godine prvu put pretekao kompaniju Tesla, kojom upravlja Ilon Mask (Elon Musk). Poziciju lidera u proizvodnji električnih vozila zadržao je i u dosadašnjem delu ove godine.
Podaci iz Hrvatske dolaze sa javnog poziva za dodelu subvencija za kupovinu novih vozila na alternativna goriva za pravna lica. Poziv sprovodi Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost (FZOEU).
Do kraja roka za prijavljivanje zatraženo je sufinansiranje 2.860 vozila, od čega se 78 posto odnosi na kategoriju motorna vozila za prevoz putnika. Podaci su saopšteni na sastanku Udruženja trgovine motornim vozilima Hrvatske gospodarske komore.
Zatraženo je sufinansiranje za 2.860 vozila
Aleksandar Halavanja, šef Službe za sustavno gospodarenje energijom FZOEU, naveo je da je najviše prijava odnosi se na sufinansiranje motornih vozila za prevoz putnika do osam sedišta (78 odsto). Potom slede prijave za motorna vozila za prevoz tereta najveće dopuštene mase 3,5 tona (12 odsto), pa za laka motorna vozila na dva točka – mopede (osam odsto).
Gledano po markama iz podnesenih prijava, najzastupljeniji su zahtevi za sledeće proizvođače: BYD (31,9 odsto), Tesla (10 odsto), Hyundai (5,4 odsto), Škoda (5 odsto), Renault (4,8 odsto), BMW (3,6 odsto ), Opel i Volkswagen (3 odsto ), Toyota (2,8 odsto ) i Peugeot (2,4 odsto), istakao je Halavanja.
Fond daje subvencije do 9.000 evra po vozilu za putnička i laka komercijalna vozila, ali ne više od 40 odsto cene vozila. Cena vozila u ovim kategorijama, ne sme da pređe 50.000 evra bez PDV-a.
Smanjiti subvencije po vozilu
Za motorna vozila za prevoz tereta najveće dopuštene mase 3,5 tona može da se dobije do 90.000 evra, ali ne više od 40 odsto vrednosti vozila. Do 2.500 evra je namenjeno za mopede.
Očekuje se da će sve prijave biti obrađene do kraja godine. Ukoliko i dalje ostane dostupnih sredstava, javni poziv vredan ukupno 21,2 milona evra biće ponovno objavljen dok se ne iskoriste sva sredstva.
Predsednik Udruženja trgovine motornim vozilima HGK Tomislav Miletić preneo je jedinstveni stav članica Udruženja da je nužno osigurati više sredstava za sufinanciranje energetski efikasnih vozila.
Ako to nije moguće, trebalo bi smanjiti iznos subvencije po vozilu, kako bi što više zainteresovani građana i firmi moglo dobiti sufinansiranje željenih vozila, istakao je Miletić.
Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.