Bugarska Hydrogenera dobila porudžbinu za elektrolizer za Volkswagen

Hydrogenera će integrisati svoj elektrolizer sa gasnim gorionikom u fabrici automobila kompanije Volkswagen Poznań u zapadnoj Poljskoj, sa ciljem da smanji potrošnju tog goriva, a sa njim i emisija gasova s efektom staklene bašte, za do 30 procenata. U tom sistemu bi se koristili i vodonik i kiseonik proizvedeni elektrolizom, objavila je ova bugarska firma.

Hydrogenera, listirana u julu na Bugarskoj berzi akcija (BSE), jedna je od malobrojnih kompanija u Jugoistočnoj Evropi koje projektuju i proizvode vlastitu opremu za najnovije energetske tehnologije. Njena matična kompanija Green Innovation je nedavno postala Volkswagenov ovlašćeni snabdevač i dobila njegov rejting održivosti S-Rating, čime je otvoren put za najnoviju porudžbinu.

Osim što može da se meša sa prirodnim (fosilnim) gasom za sagorevanje, vodonik iz elektrolizera i sâma ta tehnologija polako ulaze u druge procese u industrijskoj proizvodnji. U toku je zajednički rad s kompanijom Volkswagen Poznań na sistemu vodonik-kiseonik u fabrici tog proizvođača automobila u Vžesnji u zapadnoj Poljskoj.

Hydrogenera je objasnila da je dobila izazov da poboljša efikasnost sagorevanja gasnog gorionika nominalnog kapaciteta jednog i po megavata. Elektrolizer od 90 kilovata mora da bude neintruzivna komponenta koja će dopuniti postojeću opremu – bez ikakvih posledica po instalacije, automatizaciju ili sisteme zaštite, stoji u objavi.

Koristiće se i kiseonik proizveden u elektrolizeru, da se unapredi sagorevanje

Vodonik i kiseonik se dovode odvojeno i optimizuju plamen. Vodonik se direktno meša s prirodnim gasom pre nego što stignu na gorionik, a kiseonik se ubacuje u protok vazduha usmeren ka komori za sagorevanje. To omogućava potpuno sagorevanje goriva i minimalizuje gubitke, saopštila je Hydrogenera, čije je sedište u Sofiji.

Kompanija tvrdi da ovim rešenjem potrošnja goriva u pogonu kod Poznanja može da se smanji 30 odsto, a sa njom i emisije, u istoj meri.

Inače, kada elektrolizer radi isključivo na struju iz obnovljivih izvora, dakle bez neto emisija gasova s efektom staklene bašte, proizvedeni vodonik se naziva zelenim.

Green Innovation je u svojoj inicijalnoj javnoj ponudi (IPO) akcijskog kapitala u Sofiji prikupio 7,96 miliona leva (4,1 milion evra). Otkad je 29. jula započeo trgovanje, pod tikerom HYDR, tržišna kapitalizacija mu je opala dva odsto na 92,1 milion leva (47,1 milion evra).