OIE

Benzin iz vazduha

Benzin iz vazduha

Foto: Aircela

Objavljeno

01.07.2025.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

01.07.2025.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Američka kompanija Aircela razvila je tehnologiju koja kombinuje direktno hvatanje ugljen-dioksida iz vazduha sa sintezom goriva. Benzin proizveden ovim procesom može da se koristi u postojećim motorima bez ikakvih prilagođavanja.

Mašina koju je nedavno predstavila kompanija Aircela koristi rastvor na bazi vode koji sadrži kalijum-hidroksid (KOH) za hvatanje ugljen-dioksida (CO2) direktno iz vazduha. Vazduh prolazi kroz posebno projektovanu komoru u kojoj tečni apsorbent zarobljava CO2.

Elektrolizom vode, uz korišćenje energije iz obnovljivih izvora, dobija se vodonik za sintezu goriva, dok se kiseonik oslobađa u atmosferu. Istovremeno se apsorbent koji je korišćen u fazi hvatanja regeneriše za ponovnu upotrebu, što omogućava neprekidno odvijanje ciklusa.

Uhvaćeni CO2 i vodonik se kombinuju kako bi se proizveo metanol, a metanol se zatim nizom hemijskih reakcija pretvara u benzin. Tu tehnologiju, MTG (methanol to gasoline), razvila je sedamdesetih godina prošlog veka kompanija ExxonMobil.

Jedna mašina može da proizvede 3,8 litara benzina dnevno

U kompaniji kažu da jedna mašina može da proizvede 3,8 litara benzina dnevno iz približno 10 kilograma uhvaćenog CO2, sa kapacitetom skladištenja do 64 litra. Proizvedeno gorivo je kompatibilno sa postojećim motorima i nema potrebe za pravljenjem izmena na vozilima ili infrastrukturi za punjenje.

Ugljenično neutralna tehnologija

Tehnologija je zasnovana na istraživanjima direktnog hvatanja ugljen-dioksida i osmišljena je tako da se pogoni jednostavno instaliraju u stambenom, poslovnom i industrijskom okruženju, ističu u kompaniji.

Za razliku od tradicionalnih projekata za proizvodnju sintetičkih goriva, koji se oslanjaju na velika centralizovana postrojenja, mašina koju je patentirala Aircela može da radi bilo gde, što je čini pogodnom za udaljena područja, luke, ostrva ili za upotrebu u hitnim situacijama.

Takođe, ovaj proces je ugljenično odnosno klimatski neutralan: inženjeri su objasnili da se količina CO2 oslobođena sagorevanjem goriva izjednačava sa količinom uhvaćenom za njegovu proizvodnju.

Kompanija planira da započne prve isporuke svojih mašina na jesen, za korisnike van mreže, kao i komercijalne i industrijske potrošače.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

slovenija sneg solarni paneli

Od čišćenja snega sa solarnih panela više štete nego koristi

1. jul 2025. - Slovenački operateri solarnih elektrana i ne pokušavaju da očiste sneg sa svojih modula, jer bi im to zapravo donelo više štete nego koristi

Kelog International jača prisustvo u Evropi objedinjavanjem svog brenda

Kelag International jača prisustvo u Evropi objedinjavanjem svog brenda

1. jul 2025. - Kelog International je objedinio firme u svom vlasništvu pod svojim jedinstvenim brendom

Poluprovidni solarni sistemi gube isplativost iznad 50 odsto transparentnosti

Poluprovidni solarni paneli neisplativi pri transparentnosti iznad 50 odsto

1. jul 2025. - Pri transparentnosti poluprovidnih solarnih modula većoj od 50 odsto, efikasnost sistema po jedinici površine je značajno manja, a troškovi proizvodnje električne energije su previsoki

cbam-eu-predlog-zapadni-balkan-elektricna-energija-trziste-spajanje

Predlog EU za izmenu pravila o CBAM-u nudi olakšice, ali neizvesnost od 1. januara nije izbegnuta

1. jul 2025. - Balkan Green Energy News je analizirao predlog Evropske komisije za izmenu zakona o prekograničnoj taksi na CO2