Naftno-gasni šok koštaće pet puta više vozače automobila na benzin nego vlasnike električnih vozila

Dodatni troškovi vozača automobila na benzin, sa cenama nafte koje prelaze 100 dolara po barelu, trebalo bi da budu pet puta veći od istih troškova vozača električnih automobila, prema podacima organizacije Transport & Environment.

T&E je analizirao verovatni uticaj na cene benzina i otkrio da bi punjenje goriva za prosečan benzinski automobil koštalo 14,20 evra na 100 klometara, što je povećanje od 3,80 evra zbog posledica rata Izraela i SAD protiv Irana.

Prosečni troškovi punjenja električnog vozila iznosili bi 6,50 evra na 100 kilometara, što je povećanje od 0,70 evra zbog viših cena električne energije usled poskupljenja prirodnog gasa.

Da podsetimo, cena prirodnog gasa ima veliki uticaj na cene električne energije u Evropi.

Analiza pretpostavlja da će prosečne cene benzina na pumpama biti visoke – na nivoima od oko dva evra po litru, kao što je to bilo tokom energetske krize 2022. godine kada su cene nafte bile oko 100 dolara po barelu.

U proseku, to znači povećanje cena benzina od 24 odsto u poređenju sa prosekom iz 2025. godine.

Za službene automobile, koji prelaze veliku kilometražu, uticaj će biti još veći.

Dodatnih 89 evra mesečno za svaki benzinski automobil u voznom parku kompanije, dok će punjenje službenih električnih vozila koštati samo dodatnih 16 evra mesečno, anvela je nevladina organizacija.

Električna vozila su smanjila uvoz nafte za 2,9 milijardi evra

Lucijan Matje (Lucien Mathieu), direktor za automobile u T&E, rekao je da vozači benzinskih vozila biće neprijatno iznenađeni na pumpama svaki put kada se desi naftni šok.

Električni automobili su najbolja opcija da se osigura da se ovo nikada više ne ponovi, dodao je on.

Matje je upozorio da nemački kancelar Merc i italijanska premijerka Meloni žele da uspore prelazak na električna vozila, što će samo produžiti zavisnost Evrope od nafte. Tramp ili ajatolah mogu da kontrolišu slavine za naftu, ali ne mogu da kontrolišu vetar i sunce, ponovio je on.

Analiza takođe pokazuje da je EU uvezla milijardu barela nafte za automobile 2025. godine, što je koštalo 67 milijardi evra. Ali, osam miliona električnih vozila koja su već na evropskim putevima uštedelo je bloku 46 miliona barela uvoza nafte prošle godine, u vrednosti od 2,9 milijardi evra.