Životna sredina

Slovenija kamiondžijama uvodi taksu zbog zagađenja vazduha i buke

slovenija kamioni direktiva naknada zagadjenje buka

Foto: andreas160578 from Pixabay

Objavljeno

16.02.2026.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

16.02.2026.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Slovenačka skupština usvojila je amandman na Zakon o putarini, kojim se uvodi naknada za eksterne troškove zbog zagađenja vazduha i buke za kamione sa najvećom dozvoljenom masom većom od 3,5 tone.

Izmene Zakona o putarini predstavljaju prenošenje Direktive o evrovinjeti Evropske unije u delu koji se odnosi na naplaćivanje naknade za eksterne troškove kamionima zbog zagađenja vazduha i buke, prenela je STA, objavio je Forbes.

Direktiva se zasniva na principima čiji je cilj obezbede pravedniju raspodelu troškova izazvanih drumskim saobraćajem.

Iznos naknade biće određen na osnovu referentnih vrednosti definisanih u aneksu Direktive, a prikupljena sredstva će ići u državni budžet.

Preduzeće za puteve DARS je procenilo da bi budžet godišnje trebalo da prihoduje 27,6 miliona evra

Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS) je procenila da bi budžet godišnje trebalo da prihoduje 27,6 miliona evra. Oko 60 odsto korisnika slovenačke mreže autoputeva su strana teretna vozila.

Nova naknada, koja će se naplaćivati od 1. aprila, trebalo bi da prosečno poveća putarine oko sedam odsto. Prihod od takse biće iskorišćen za unapređenje transportnog sistema, smanjenje uticaja transporta na životnu sredinu i razvoj transportne infrastrukture.

Prihodi od naknade će biti podeljeni kao subvencije u transportnom sektoru

Planirano je da oko 50 odsto sredstava bude iskorišćeno za bespovratne finansijske podsticaje za sektor drumskog saobraćaja. Subvencije bi bile usmerene na poboljšanje voznog parka, kako u pogledu emisija, tako i potrošnje goriva, optimizaciju i digitalizaciju logistike, uspostavljanje bezbednih i sigurnih parkinga i uvođenje tehnoloških rešenja za praćenje vozila.

Druga polovina je namenjena za podsticaje za promociju železničkog teretnog saobraćaja, razvoj nacionalne putne infrastrukture, digitalizaciju transportnog sistema i poboljšanje bezbednosti saobraćaja.

Prema izveštaju Udruženja evropskih logističkih vozila (ECG) o statusu implementacije Direktive o evrovinjetama iz avgusta 2025. godine, Slovenija je bila jedna od država članica koje su usvojile propis, ali je nisu do kraja sprovele.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

crna gora energetska efikasnost eu direktive stednja energije kotlovi solar

Crna Gora uvodi zgrade sa nultim emisijama, obavezno smanjenje potrošnje energije u javnom sektoru

16. februar 2026. - Crna Gora je usvojila Mapu puta za transpoziciju Direktive o energetskim svojstvima zgrada i Direktive o energetskoj efikasnosti EU

hrvatska zagreb elektricni autobusi punjaci

Hrvatska vlada ugovorila izgradnju 229 punjača za električne autobuse

16. februar 2026. - Grad Zagreb zvanično je započeo izgradnju najveće punionice za autobuse na električnu energiju u Hrvatskoj

H-Bridges polufinalu takmicenja IEEE IFEC 2026 na konferenciji IEEE APEC

H-Bridges u polufinalu takmičenja IEEE IFEC 2026 na konferenciji IEEE APEC

16. februar 2026. - Studentski tim H-Bridges sa beogradskog ETF-a učestvuje u polufinalu međunarodnog takmičenja IEEE IFEC u okviru konferencije IEEE APEC 2026 u San Antoniju.

slovenija car sharing ljlubljana avant car

Ljubljana dodelila koncesiju za uslugu deljenja električnih vozila

16. februar 2026. - Jedna lokacija Avant2Go sa tri vozila može zameniti do trideset vozila u privatnom vlasništvu, jer se ona ne koriste više od 90 odsto vremena