Životna sredina

Slovenija kamiondžijama uvodi taksu zbog zagađenja vazduha i buke

slovenija kamioni direktiva naknada zagadjenje buka

Foto: andreas160578 from Pixabay

Objavljeno

16.02.2026.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

16.02.2026.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Slovenačka skupština usvojila je amandman na Zakon o putarini, kojim se uvodi naknada za eksterne troškove zbog zagađenja vazduha i buke za kamione sa najvećom dozvoljenom masom većom od 3,5 tone.

Izmene Zakona o putarini predstavljaju prenošenje Direktive o evrovinjeti Evropske unije u delu koji se odnosi na naplaćivanje naknade za eksterne troškove kamionima zbog zagađenja vazduha i buke, prenela je STA, objavio je Forbes.

Direktiva se zasniva na principima čiji je cilj obezbede pravedniju raspodelu troškova izazvanih drumskim saobraćajem.

Iznos naknade biće određen na osnovu referentnih vrednosti definisanih u aneksu Direktive, a prikupljena sredstva će ići u državni budžet.

Preduzeće za puteve DARS je procenilo da bi budžet godišnje trebalo da prihoduje 27,6 miliona evra

Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS) je procenila da bi budžet godišnje trebalo da prihoduje 27,6 miliona evra. Oko 60 odsto korisnika slovenačke mreže autoputeva su strana teretna vozila.

Nova naknada, koja će se naplaćivati od 1. aprila, trebalo bi da prosečno poveća putarine oko sedam odsto. Prihod od takse biće iskorišćen za unapređenje transportnog sistema, smanjenje uticaja transporta na životnu sredinu i razvoj transportne infrastrukture.

Prihodi od naknade će biti podeljeni kao subvencije u transportnom sektoru

Planirano je da oko 50 odsto sredstava bude iskorišćeno za bespovratne finansijske podsticaje za sektor drumskog saobraćaja. Subvencije bi bile usmerene na poboljšanje voznog parka, kako u pogledu emisija, tako i potrošnje goriva, optimizaciju i digitalizaciju logistike, uspostavljanje bezbednih i sigurnih parkinga i uvođenje tehnoloških rešenja za praćenje vozila.

Druga polovina je namenjena za podsticaje za promociju železničkog teretnog saobraćaja, razvoj nacionalne putne infrastrukture, digitalizaciju transportnog sistema i poboljšanje bezbednosti saobraćaja.

Prema izveštaju Udruženja evropskih logističkih vozila (ECG) o statusu implementacije Direktive o evrovinjetama iz avgusta 2025. godine, Slovenija je bila jedna od država članica koje su usvojile propis, ali je nisu do kraja sprovele.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

Srbija OMV Petrom glavna Zapadnom Balkanu investicije zelenu energiju BEF 2026

Srbija je za OMV Petrom glavna na Zapadnom Balkanu za investicije u zelenu energiju

16. februar 2026. - OMV Petromov potpredsednik Narčis Popesku otkrio je na konferenciji BEF 2026 da je njegovoj kompaniji Srbija glavna potencijalna destinacija za investicije u obnovljive izvore

srbija hibridi benzinci kriza

Hibridna vozila pretekla benzince na tržištu u Srbiji

16. februar 2026. - Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova kaže da je u prvom kvartalu rast tržišta novih automobila i lakih komercijalnih vozila snažan

Hrvatska predlog investicija za 650 miliona evra prihoda od emisija

Hrvatska objavila predlog investicija za 650 miliona evra prihoda od emisija

16. februar 2026. - Hrvatska u okviru EU ETS-a računa na 650 miliona evra iz aukcija dozvola za emisije gasova s efektom staklene bašte do 2030

evropa energetska kriza elektricni automobili rast

Rat pogurao prodaju električnih vozila u Evropi – rast 51 odsto

16. februar 2026. - New Automotive i E-Mobility Europe otkrivaju da je samo u martu registrovano više od 224.000 novih električnih putničkih automobila