OIE

Benzin iz vazduha

Benzin iz vazduha

Foto: Aircela

Objavljeno

01.07.2025.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Objavljeno

01.07.2025.

Država

Komentari

comments icon

0

Podeli

Američka kompanija Aircela razvila je tehnologiju koja kombinuje direktno hvatanje ugljen-dioksida iz vazduha sa sintezom goriva. Benzin proizveden ovim procesom može da se koristi u postojećim motorima bez ikakvih prilagođavanja.

Mašina koju je nedavno predstavila kompanija Aircela koristi rastvor na bazi vode koji sadrži kalijum-hidroksid (KOH) za hvatanje ugljen-dioksida (CO2) direktno iz vazduha. Vazduh prolazi kroz posebno projektovanu komoru u kojoj tečni apsorbent zarobljava CO2.

Elektrolizom vode, uz korišćenje energije iz obnovljivih izvora, dobija se vodonik za sintezu goriva, dok se kiseonik oslobađa u atmosferu. Istovremeno se apsorbent koji je korišćen u fazi hvatanja regeneriše za ponovnu upotrebu, što omogućava neprekidno odvijanje ciklusa.

Uhvaćeni CO2 i vodonik se kombinuju kako bi se proizveo metanol, a metanol se zatim nizom hemijskih reakcija pretvara u benzin. Tu tehnologiju, MTG (methanol to gasoline), razvila je sedamdesetih godina prošlog veka kompanija ExxonMobil.

Jedna mašina može da proizvede 3,8 litara benzina dnevno

U kompaniji kažu da jedna mašina može da proizvede 3,8 litara benzina dnevno iz približno 10 kilograma uhvaćenog CO2, sa kapacitetom skladištenja do 64 litra. Proizvedeno gorivo je kompatibilno sa postojećim motorima i nema potrebe za pravljenjem izmena na vozilima ili infrastrukturi za punjenje.

Ugljenično neutralna tehnologija

Tehnologija je zasnovana na istraživanjima direktnog hvatanja ugljen-dioksida i osmišljena je tako da se pogoni jednostavno instaliraju u stambenom, poslovnom i industrijskom okruženju, ističu u kompaniji.

Za razliku od tradicionalnih projekata za proizvodnju sintetičkih goriva, koji se oslanjaju na velika centralizovana postrojenja, mašina koju je patentirala Aircela može da radi bilo gde, što je čini pogodnom za udaljena područja, luke, ostrva ili za upotrebu u hitnim situacijama.

Takođe, ovaj proces je ugljenično odnosno klimatski neutralan: inženjeri su objasnili da se količina CO2 oslobođena sagorevanjem goriva izjednačava sa količinom uhvaćenom za njegovu proizvodnju.

Kompanija planira da započne prve isporuke svojih mašina na jesen, za korisnike van mreže, kao i komercijalne i industrijske potrošače.

Komentara: (0)

Budite prvi i ostavite komentar na ovaj članak.

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

EUSEW 2026 čista, sigurna i konkurentna energetska unija

EUSEW 2026: čista, sigurna i konkurentna energetska unija

1. jul 2025. - Evropska nedelja održive energije (EUSEW), najveći godišnji skup u Evropi posvećen obnovljivim izvorima energije i energetskoj efikasnosti, održaće se u junu

zmaj za hvatanje vetra na velikim visinama

Kina testirala najvećeg zmaja za proizvodnju električne energije iz vetra

1. jul 2025. - Kina je testirala zmaja površine 5.000 kvadratnih metara koji hvata vetar na visinama do 300 metara i pretvara ga u električnu energiju

Konferencija Energetske zajednice garancije porekla glavni pokretac evropske integracije zelenoj energetici

Konferencija Energetske zajednice – garancije porekla su mogući glavni pokretač evropske integracije u zelenoj energetici

1. jul 2025. - U finišu pred punu primenu CBAM-a, na konferenciji u Ljubljani je razgovarano o tržišnim mehanizmima za ubrzavanje integracije s EU u domenu čiste energije, objavio je Sekretarijat Energetske zajednice

skladištenje energije evropa baterije

Kapaciteti za skladištenje energije u Evropi uskoro dostižu 100 GW

1. jul 2025. - Skladištenje energije u reverzibilnim hidroelektranama ima najveći udeo u postojećim kapacitetima, sa 50,6 GW, a slede baterije, sa 44,8 GW