\u201eCilj je da imamo solarne krovove koji su lep\u0161i od obi\u010dnih krovova, proizvode elektri\u010dnu energiju, traju du\u017ee, imaju bolju izolaciju i \u010dija instalacija ko\u0161ta manje nego obi\u010dan krov kada se svemu doda i ra\u010dun za elektri\u010dnu energiju,\u201c objasnio je Mask na predstavljanju projekta u Los An\u0111elesu.<\/p>\n
Ovakav Solarni krov predstavlja novi energetski sistem koji objedinjuje proizvodnju energije, njeno skladi\u0161tenje i kori\u0161\u0107enje, kako u ku\u0107i, tako i u pokretu (u automobilima firme Tesla Motors). Kao jedan od motiva za proizvodnju solarnog krova Mask navodi izuzetno pove\u0107anje koli\u010dine ugljen-dioksida (CO2<\/sub>) u vazduhu, koje je pre\u0161lo sve do sada izmerene emisije.<\/p>\n Uz slogan \u201eLepa, dostupna, integrisana\u201c (ku\u0107a, prim. aut.), predstavljeno je nekoliko vrsta crepa sa ugra\u0111enim solarnim \u0107elijama. Iako Maskov solarni krov proizvodi elektri\u010dnu energiju po istom principu kao i solarne plo\u010de, razlika u dizajnu je vidljiva. Na crepove od kaljenog stakla sa ugra\u0111enom fotonaponskom \u0107elijom postavlja se folija odgovaraju\u0107e boje. Tokom postavljanja krovnog pokriva\u010da, povezivanjem \u0107elija u module gradi se solarna plo\u010da.<\/p>\n Na primeru toskanskog crepa, koji ima karakteristi\u010dnu boju zemljane cigle, mo\u017ee se videti koliko se ra\u010duna vodilo o tome da solarni krov bude sli\u010dan uobi\u010dajenim krovnim pokriva\u010dima. Iz ugla posmatra\u010da na ulici, krov izgleda kao tamniji talasasti crep, ali ako se gleda pod uglom od 90\u00b0, otkrivaju se polo\u017eaj i veli\u010dina \u0107elije, koja je kod toskanskog crepa znatno ve\u0107a u odnosu na druge vrste.<\/p>\n Ovakva tehnologija primenjivana je i ranije, ali je sada posebna pa\u017enja posve\u0107ena dizajnu i daljoj integraciji sa akumulatorima. O\u010dekuje da \u0107e u nekoliko narednih godina \u010dak 45 miliona ku\u0107a u SAD-u imati nove solarne krovove.<\/p>\n Powerwall 2<\/strong> je nova verzija \u201ezidne baterije\u201c koja mo\u017ee da tokom dana obezbedi elektri\u010dnu energiju za osvetljenje i rad aparata u ku\u0107i sa \u010detiri spava\u0107e sobe. Powerwall<\/a> je litijum-jonska baterija. Baterija kapaciteta 14 kilovat-sati (kWh) prodaje se za 5.500 ameri\u010dkih dolara, dok je cena za bateriju kapaciteta 6,4 kWh 3.500 dolara.<\/p>\n \u201eUkoliko na ku\u0107i imate solarni krov, ima\u0107ete elektri\u010dnu energiju zauvek,\u201c tvrdi Elon Mask.<\/p>\n Ipak, za potrebe ve\u0107ih potro\u0161a\u010da energije, poput bojlera za toplu vodu, \u0161poreta i grejanja, \u201esolarno doma\u0107instvo\u201c i dalje mora da se osloni na elektri\u010dnu energiju iz elektromre\u017ee.<\/p>\n Slika 2: Tesla zidna baterija<\/em><\/p>\n Superpunja\u010d (Supercharger)<\/strong> je ure\u0111aj koji je posebno prilago\u0111en za br\u017ee punjenje litijum-jonskih baterija. Prema Teslinoj specifikaciji Supercharger<\/a> za 40 minuta praznu bateriju napuni do 80%, dok je za punjenje do 100% potrebno dodatnih 35 minuta.<\/p>\n Tesla Motors proizvodi i Powerpack<\/strong>, akumulator ve\u0107eg kapaciteta koji se mo\u017ee povezati na elektromre\u017eu. Sa Powerpack<\/a> akumulatorima kapaciteta 210 kWh, Tesla Motors je po\u010deo da dobija poslove na obezbe\u0111ivanju rezervnog napajanja u manjim gradovima. U gradu Edisonu u Kaliforniji, gde je elektri\u010dna energija skupa \u010dak i za ameri\u010dke standarde, dogovorena je izgradnja postrojenja za proizvodnju i skladi\u0161tenje kapaciteta 80 megavat-sati (MWh). Na havajskom ostrvu Kaua’i, gde je elektri\u010dna energija jo\u0161 skuplja jer se proizvodi kori\u0161\u0107enjem dizel goriva, ugovorena je izgradnja objekta kapaciteta 52 MWh.<\/p>\n S druge strane, SolarCity je tokom poslednjih godina po instalisanoj snazi ugra\u0111enih krovnih solarnih panela prevazi\u0161ao ukupnu snagu od 6,000 MW.<\/p>\n Prvi zajedni\u010dki veliki posao ove dve firme bilo je prekrivanje Tesline fabrike Gigafactory<\/strong> solarnim plo\u010dama. Gigafactory, zami\u0161ljena kao velika fabrika litijum-jonskih baterija vredna 5 milijardi dolara, zajedni\u010dki je projekat Tesla Motors i japanske korporacije Panasonic. Velika fabrika baterija, izgra\u0111ena u osun\u010danoj pustinji Nevade, proizvodi\u0107e oko 30% elektri\u010dne energije koju utro\u0161i, daju\u0107i primer kako treba da izgleda budu\u0107nost proizvodnje u jednoj fabrici.<\/p>\n Slika 3: Tesla Gigafactory u Nevadi, SAD<\/em><\/p>\n Tesla Motors Inc. u automobilskoj industriji ve\u0107 ispisuje stranice istorije, proizvodnjom automobila koji koriste posebno dizajnirane litijum-jonske baterije i pogon na sva \u010detiri to\u010dka. Automobili su, od po\u010detnog trka\u010dkog modela Roadster, vremenom postali udobniji, luksuzniji, ali i dostupniji. Model 3<\/strong><\/a>, predstavljen u aprilu 2016. godine, limuzina je sa po\u010detnom cenom od 35.000 ameri\u010dkih dolara, \u0161to je najni\u017ea cena za jedno elektri\u010dno vozilo (EV). Re\u010d je automobilu koji ima izuzetno ubrzanje (2.8 sec do 100km\/h) i mo\u017ee da pre\u0111e \u010dak 320 kilometara bez dopune baterije. S druge strane, Model S i dalje ostaje skupa \u201eigra\u010dka za bogatije\u201c s cenom od 75.000 dolara do \u010dak 175.000 dolara.<\/p>\n Prezentacija u holivudskom filmskom gradu bila je novi poku\u0161aj da se investitorima poka\u017ee da kompanija ima ozbiljne planove za budu\u0107nost.Tesla Motors najavio je da \u0107e kupiti SolarCity za 2,6 milijardi dolara, a deoni\u010dari bi trebalo da se izjasne o ovoj transakciji na skupu zakazanom za 17. novembar.<\/p>\nFunkcionalnost i dizajn\u00a0<\/strong><\/span><\/h3>\n
![\"solar-roof-anatomy_730\"](\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Solar-roof-anatomy_730.jpg\")
\nSlika 1: anatomija solarnog krova<\/em><\/p>\nVelika zidna baterija<\/strong><\/span><\/h3>\n
![\"tesla_powerwall_730\"](\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Tesla_Powerwall_730.jpg\")
<\/p>\n![\"tesla-gigafactory_730\"](\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Tesla-Gigafactory_730.jpg\")
<\/p>\nOzbiljni planovi za budu\u0107nost\u00a0<\/b><\/span><\/h3>\n