{"id":72198,"date":"2024-08-26T17:50:48","date_gmt":"2024-08-26T15:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/?p=72198"},"modified":"2026-06-12T20:13:43","modified_gmt":"2026-06-12T18:13:43","slug":"nemacka-auto-industrija-trazi-ambicioznije-ciljeve-za-obnovljiva-goriva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/nemacka-auto-industrija-trazi-ambicioznije-ciljeve-za-obnovljiva-goriva\/","title":{"rendered":"Nema\u010dka auto industrija tra\u017ei ambicioznije ciljeve za obnovljiva goriva"},"content":{"rendered":"

Nema\u010dka auto industrija smatra da obnovljiva goriva, a ne samo elektri\u010dna vozila, mogu da daju veliki doprinos borbi protiv klimatskih promena, pa zato zahteva da se postave ambiciozniji ciljevi u toj oblasti. Direktiva Evropske unije o obnovljivoj energiji (RED III) je do sada bila \u201csuvi\u0161e neambiciozna\u201d kada je u pitanju povec\u0301anje upotrebe obnovljivih goriva, tvrdi nema\u010dko udru\u017eenje automobilske industrije VDA.<\/h2>\n

Kori\u0161\u0107enje obnovljivih goriva bi na dugi rok omogu\u0107ilo da se postojec\u0301i fond vozila sa motorom sa unutra\u0161njim sagorevanjem u velikoj meri koristi na klimatski neutralan na\u010din, tvrdi VDA.<\/p>\n

Promovisanje samo elektri\u010dnih vozila nije dovoljno, smatraju u udru\u017eenju. \u201e\u010cak i ako se ispuni cilj savezne vlade od 15 miliona elektri\u010dnih automobila do 2030. godine, najmanje 40 miliona automobila i kamiona sa motorom sa unutra\u0161njim sagorevanjem c\u0301e i dalje biti na nema\u010dkim putevima,\u201d izjavila je predsednica VDA Hildegard Miler.<\/p>\n

Promovisanje elektri\u010dnih vozila nije dovoljno za dekarbonizaciju saobrac\u0301aja<\/p><\/blockquote>\n

Za ovaj vozni park hitno su potrebna obnovljiva goriva, te VDA poziva da se podkvota za vodonik<\/a> i sinteti\u010dka goriva postavi na na najmanje 5% za 2030.<\/p>\n

\u201cAuto industrija \u017eeli da obezbedi da, pored elektri\u010dnih automobila, goriva kao \u0161to su biogoriva i e-goriva dospeju na tr\u017ei\u0161te u dovoljnim koli\u010dinama kako bi se postojec\u0301i vozni parkovi automobila sa motorom sa unutra\u0161njim sagorevanjem u\u010dinili klimatski prihvatljivim,\u201d navodi u objavi na LinkedIn-u Jorgo Chatzimarkakis<\/a>, izvr\u0161ni direktor udru\u017eenja Hydrogen Europe.<\/p>\n

Chatzimarkakis: Nema\u010dki proizvo\u0111a\u010di automobila \u017eele da se najkasnije 2045. prestane sa kori\u0161\u0107enjem benzina i dizela<\/p><\/blockquote>\n

On je tako\u0111e napomenuo da nema\u010dka auto industrija \u017eeli da izbaci fosilna goriva i da se najkasnije do 2045. godine prestane sa kori\u0161\u0107enjem benzina i dizela.<\/p>\n

Pored ambiciozne reforme uredbe RED III, VDA je pozvala i na dodatne mere, kao \u0161to je dugoro\u010dni plan smanjenja upotrebe fosilnih goriva, sa prolaznim ciljevima za 2035. i 2040.godinu, ali i reforma poreza na energiju.<\/p>\n

Me\u0111u zahtevima je i rastu\u0107a kvota za gasove sa efektom staklene ba\u0161te (GHG), \u0161to zna\u010di da se, ukoliko se kvota prekora\u010di, ona automatski povec\u0301ava kroz definisani mehanizam kako bi se nastavilo sa podsticanjem ulaganja u obnovljive izvore energije, navodi se u saop\u0161tenju VDA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nema\u010dka auto industrija smatra da obnovljiva goriva, a ne samo elektri\u010dna vozila, mogu da daju veliki doprinos borbi protiv klimatskih promena<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":72201,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Nema\u010dka auto industrija tra\u017ei ambicioznije ciljeve za obnovljiva goriva","_seopress_titles_desc":"Nema\u010dka auto industrija smatra da obnovljiva goriva, a ne samo elektri\u010dna vozila, mogu da daju veliki doprinos borbi protiv klimatskih promena","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"1","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"obnovljiva goriva","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7462,7,1],"tags":[1366,7012,707,1337,779,5546,7107,5133],"class_list":["post-72198","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fosilna-goriva","category-mobilnost","category-obnovljivi-izvori-energije","tag-biogoriva","tag-e-goriva","tag-elektricna-vozila","tag-elektricni-automobili","tag-fosilna-goriva","tag-klimatska-neutralnost","tag-obnovljiva-goriva","tag-vodonik","country-regioneu"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72198"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93514,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72198\/revisions\/93514"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}