{"id":70967,"date":"2024-07-11T15:58:03","date_gmt":"2024-07-11T13:58:03","guid":{"rendered":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/?p=70967"},"modified":"2024-07-11T23:01:34","modified_gmt":"2024-07-11T21:01:34","slug":"prelazak-na-zeleni-celik-neznatno-utice-na-cenu-elektricnih-vozila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/prelazak-na-zeleni-celik-neznatno-utice-na-cenu-elektricnih-vozila\/","title":{"rendered":"Prelazak na zeleni \u010delik neznatno uti\u010de na cenu elektri\u010dnih vozila"},"content":{"rendered":"

Prelazak na 40 odsto zelenog \u010delika u proizvodnji elektri\u010dnih vozila do 2030. godine pove\u0107ao bi za samo 57 evra maloprodajnu cenu elektri\u010dnih vozila, pokazala je analiza organizacije Transport & Environment (T&E) zasnovana na novoj studiji konsultantske kuc\u0301e Ricardo.<\/h2>\n

Prelazak na 100 odsto zelenog \u010delika<\/a> do 2040. godine ko\u0161tao bi jo\u0161 manje, samo osam evra, zbog tro\u0161kova CO2 emisija, kao i pada tro\u0161kova proizvodnje zelenog \u010delika.<\/p>\n

\u010celik napravljen pomoc\u0301u zelenog vodonika i elektri\u010dnih lu\u010dnih pec\u0301i, ili proizveden od otpada, mo\u017ee da smanjiti emisije CO2 iz proizvodnje automobila u Evropi za 6,9 miliona tona do 2030, \u0161to je, kako se navodi u analizi, ekvivalentno izbegavanju godi\u0161njih emisija 3,5 miliona automobila na fosilna goriva.<\/p>\n

Automobilski sektor trenutno tro\u0161i 17 odsto \u010delika u EU<\/p><\/blockquote>\n

T&E smatra da bi automobilska industrija mogla postati vodec\u0301e tr\u017ei\u0161te za proizvodnju niskougljeni\u010dnog \u010delika u Evropi ako zakonodavci postave prave ciljeve. Organizacija predla\u017ee da se postavi cilj da najmanje 40 odsto \u010delika u novim automobilima bude zeleno do 2030, 75 odsto 2035. i 100 odsto u 2040.<\/p>\n

Organizacija upozorava \u0107e obezbe\u0111ivanje milijardi evra investicija potrebnih za proizvodnju \u010delika sa niskim sadr\u017eajem ugljenika u velikoj meri zavisiti od pouzdanog tr\u017ei\u0161ta za proizvo\u0111a\u010de.<\/p>\n

Automobilski sektor je u veoma dobroj poziciji da stvori ovu potra\u017enju jer trenutno tro\u0161i 17 odsto \u010delika u EU. T&E je pozvao zakonodavce da pomognu u stvaranju tr\u017ei\u0161ta za zeleni \u010delik<\/a> u Evropi postavljanjem ciljeva za proizvo\u0111a\u010de automobila da koriste sve vec\u0301u koli\u010dinu tog \u010delika u novim automobilima od 2030.<\/p>\n

„Po ceni zamene jedne gume Evropa mo\u017ee da izgradi industriju zelenog \u010delika“<\/h3>\n

\"zeleni \"zeleni<\/p>\n

Aleks Kejns, menad\u017eer politike automobila u T&E, rekao je da Evropa mo\u017ee da izgradi industriju koja \u0107e proizvoditi zeleni \u010delik po ceni zamene jedne gume.<\/p>\n

„Dodatni tro\u0161kovi c\u0301e biti zanemarljivi i vremenom c\u0301e takav \u010delik biti jeftiniji od konvencionalnog. Ali ,prvo su nam potrebni zakonodavci da zapo\u010dnu prelazak na \u010delik sa niskim sadr\u017eajem ugljenika u automobilskoj industriji“, naglasio je on.<\/p>\n

Evropa c\u0301e, kako se navodi u Izve\u0161taju, moc\u0301i da proizvodi do 172 miliona tona niskougljeni\u010dnog \u010delika godi\u0161nje do 2030. Ovo c\u0301e biti vi\u0161e nego dovoljno da zadovolji ukupnu potra\u017enju za \u010delikom u automobilskom sektoru, koji je potro\u0161io 36 miliona tona u 2022.<\/p>\n

„Relativno visoka vrednost automobila, posebno premijum brendova, zna\u010di da automobilska industrija mo\u017ee da apsorbuje kratkoro\u010dnu zelenu premiju niskougljeni\u010dnog \u010delika“, dodao je Kejns.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prelazak na 100 odsto zelenog \u010delika do 2040. ko\u0161tao bi samo osam evra, zbog tro\u0161kova CO2 emisija, kao i pada tro\u0161kova proizvodnje \u010delika<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":70969,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Prelazak na zeleni \u010delik neznatno uti\u010de na cenu elektri\u010dnih vozila","_seopress_titles_desc":"Potpuni prelazak na zeleni \u010delik do 2040. ko\u0161tao bi samo osam evra, zbog tro\u0161kova CO2 emisija, kao i pada tro\u0161kova proizvodnje \u010delika","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"7","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"zeleni \u010delik","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[504,7],"tags":[7055,707,2656,5133,7085,6059],"class_list":["post-70967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektricna-energija","category-mobilnost","tag-celik","tag-elektricna-vozila","tag-emisije-co2","tag-vodonik","tag-zeleni-celik","tag-zeleni-vodonik","country-regioneu"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70967"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70967\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/70969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}