Hrvatska bi uz pomo\u0107 subvencija trebalo da dobije prve punja\u010de za automobile, autobuse i kamione na vodonik. U zavisnosti od raspodele podsticaja bi\u0107e instalirano najmanje \u0161est, a mogu\u0107e je i vi\u0161e punionica za vodonik.<\/p>\n
Od ukupno 29,6 miliona evra za punionice za vodonik namenjeno je 23 miliona evra, a 6,6 miliona evra za punja\u010de za elektri\u010dna vozila, navodi se u odluci Ministarstva o programu dodele dr\u017eavnih subvencija za ulaganje u infrastrukturu za snabdevanje gorivom.<\/p>\n
Subvencije se dodeljuju kako bi se pove\u0107alo kori\u0161\u0107enje obnovljive energije u transportu i time ubrzala dekarbonizacija ovog sektora upotrebom elektri\u010dne energije i vodonika.<\/p>\n
Maksimalni iznos subvencija je dva miliona evra za punja\u010de za automobile na vodonik i 3,5 miliona evra za autobuse i te\u0161ka vozila<\/p><\/blockquote>\n
Ministarstvo, tako\u0111e, \u017eeli da podstakne ulaganje u proizvodnju obnovljivog ili niskougljeni\u010dnog vodonika, kao i da se dodatno oja\u010da kori\u0161\u0107enje elektri\u010dnih vozila.<\/p>\n
Predvi\u0111eno je da se 2024. utro\u0161i 15 miliona evra na punja\u010de za vodonik, a preostalih osam miliona u 2026. Sredstva za e-punja\u010de bi\u0107e podeljena u 2025.<\/p>\n
Punja\u010di za vodonik trebalo bi da budu instalirani do 2026, navodi se u odluci.<\/p>\n
Firme mogu dobiti najvi\u0161e dva miliona evra za punja\u010de za automobile na vodonik, i najvi\u0161e 3,5 miliona evra za autobuse i te\u0161ka vozila.<\/p>\n
Ta\u010dne lokacije za instalaciju nisu jo\u0161 poznate<\/p><\/blockquote>\n
Maksimalni iznos za e-punja\u010de je 80.000 evra.<\/p>\n
Ina\u010de, Hrvatska trenutno ima vi\u0161e od 870 punja\u010da za elektri\u010dna vozila.<\/p>\n
Minimalni kapacitet punionice za vodonik trebalo bi da bude 100 kilograma, uz mogu\u0107nost pove\u0107anja.<\/p>\n
Ta\u010dne lokacije za instalaciju punja\u010da za vodonik, kako prenosi lokalna \u0161tampa, nisu jo\u0161 poznate, i zna\u0107e\u00a0 se na kraju postupka dodele subvencija. Ipak, poznato je da \u0107e punionice morati da budu postavljene na putevima koji su deo Transevropske transportne mre\u017ee.<\/p>\n
To zna\u010di na tri saobra\u0107ajnice: Zagreb-Split, Zagreb-Vara\u017edin i Zagreb-Rijeka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ministarstvo gospodarstva i odr\u017eivog razvoja pripremilo je 29,6 miliona evra za subvencionisanje gradnje punja\u010da za vozila na vodonik i struju<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":67619,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Hrvatska daje subvencije za svoje prve punja\u010de za vozila na vodonik","_seopress_titles_desc":"Ministarstvo gospodarstva i odr\u017eivog razvoja pripremilo je 29,6 miliona evra za subvencionisanje gradnje punja\u010da za vozila na vodonik i struju","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"1","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"subvencije vodonik","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,1],"tags":[3083,707,6010,1109,5005,5133],"class_list":["post-67618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilnost","category-obnovljivi-izvori-energije","tag-e-punjaci","tag-elektricna-vozila","tag-ministarstvo-gospodarstva-i-odrzivog-razvoja","tag-subvencije","tag-transport","tag-vodonik","country-hrvatska"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}