{"id":66403,"date":"2024-02-06T17:27:50","date_gmt":"2024-02-06T16:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/?p=66403"},"modified":"2024-02-06T17:27:50","modified_gmt":"2024-02-06T16:27:50","slug":"srbija-u-2024-daje-subvencije-samo-za-elektricna-vozila-ne-i-za-hibride","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/srbija-u-2024-daje-subvencije-samo-za-elektricna-vozila-ne-i-za-hibride\/","title":{"rendered":"Srbija u 2024. daje subvencije samo za elektri\u010dna vozila, ne i za hibride"},"content":{"rendered":"<h2>Vlada Srbije je odobrila 170 miliona dinara za nabavku ekolo\u0161kih vozila u 2024. godini \u0161to je zna\u010dajno manje nego u 2023. kada je za ovu namenu izdvojeno 444 miliona dinara. Vlada je odlu\u010dila i da se vi\u0161e ne subvencioni\u0161e kupovina hibridnih i &#8222;plug-in&#8220; hibridnih vozila ve\u0107 samo elektri\u010dnih. Visina subvencije kre\u0107e se od 250 do 5.000 evra u zavisnosti od vrste vozila.<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/gradjanima-srbije-i-u-2023-subvencije-za-kupovinu-elektricnih-hibridnih-vozila\/\">Subvencionisanje kupovine ekolo\u0161kih vozila<\/a> od strane dr\u017eave bi\u0107e i ove godine nastavljeno u Srbiji, ali u mnogo manjem ukupnom iznosu nego ranijih godina i samo za elektri\u010dna vozila.<\/p>\n<p>Pravo na subvenciju mogu da ostvare fizi\u010dka lica, preduzetnici i pravna lica, a zahtevi se podnose Ministarstvu za\u0161tite \u017eivotne sredine zaklju\u010dno sa 31. oktobrom teku\u0107e godine, stoji u saop\u0161tenju Vlade Srbije.<\/p>\n<p>&#8211; Kao jednu od mera dr\u017eave za unapre\u0111enje kvaliteta vazduha i \u017eivotne sredine, Ministarstvo je obezbedilo je sredstva za podr\u0161ku kupovine elektri\u010dnih vozila. Sredstva koja smo namenili za 2024. godinu bi\u0107e dodeljena prema pristiglim, urednim zahtevima gra\u0111ana i privrede, sve dok se ne utro\u0161i ukupan iznos ili najkasnije do 31. oktobra &#8211; rekla je ministarka za\u0161tite \u017eivotne sredine Irena Vujovi\u0107, saop\u0161tilo je Ministarstvo.<\/p>\n<h3>Subvencije od 250 do 5.000 evra<\/h3>\n<p>Kolika \u0107e subvencija biti zavisi, naravno od vrste vozila. Za kupovinu elektri\u010dnog mopeda ili lakog tricikla, sledi 250 evra u dinarskoj protivvrednosti.<\/p>\n<p>Za kupovinu elektri\u010dnih motocikala, motocikala sa bo\u010dnim sedi\u0161tem, te\u0161kih tricikala, lakih i te\u0161kih \u010detvorocikala \u2013 500 evra.<\/p>\n<p>Za elektri\u010dna putni\u010dka vozila sa najvi\u0161e devet mesta za sedenje i elektri\u010dna teretna vozila \u010dija je najve\u0107a dozvoljena masa do 3,5 tona, subvencije su 5.000 evra.<\/p>\n<blockquote><p>\u0106orovi\u0107: Hibridi imaju gotovo blizu nulte emisije CO2<\/p><\/blockquote>\n<p>Odluka da se iz subvencionisanja isklju\u010de hibridna i &#8222;plug-in&#8220; hibridna vozila je razli\u010dito do\u010dekana u javnosti. Osnovni razlog nezadovoljstva kod kupaca je naravno cena jer su elektri\u010dna vozila dosta skuplja od hibridnih, koja su se ranijih godina i najvi\u0161e kupovala uz subvenciju dr\u017eave. Oglasila se i Srpska asocijacija uvoznika novih vozila i delova.<\/p>\n<p>&#8211; Mi smatramo da bi, sa stanovi\u0161ta uticaja na \u017eivotnu sredinu, bilo dobro da se sredstva subvencija mogu koristiti i za kupovinu &#8222;plug-in&#8220; hibrida, s obzirom da su oni gotovo blizu nulte emisije CO2. Sa njima se, voze\u0107i isklju\u010divo na elektromotoru mo\u017ee posti\u0107i autonomija od 50 -70 km, \u0161to zna\u010di da se u gradskim sredinama gotovo mogu voziti isklju\u010divo na elektromotor, pa je sa tog stanovi\u0161ta, uticaja na \u017eivotnu sredinu logi\u010dno da i oni budu tretirani kao ekolo\u0161ki prihvatljiva vozila i da se subvencije mogu koristiti i za njihovu kupovinu &#8211; ka\u017ee generalni sekretar Srpske asocijacije uvoznika novih vozila i delova Boris \u0106orovi\u0107.<\/p>\n<p>Za sada nema nagove\u0161taja da bi Vlada Srbije mogla da usvoji ovu preporuku uvoznika.<\/p>\n<h3>Do sada uz subvenciju kupljeno 536 elektri\u010dnih automobila<\/h3>\n<p>Pro\u0161le godine je od planiranih 444 miliona dinara za kupovinu ekolo\u0161ki prihvatljivih vozila potro\u0161eno 97,59 odsto ili 433.27 miliona dinara.<\/p>\n<p>Subvencije dr\u017eave iskoristilo je 348 fizi\u010dkih i 796 pravnih lica. Od ukupnog broja od 1.144 ekolo\u0161kih prihvatljivih vozila nabavljenih uz subvenciju dr\u017eave najvi\u0161e je prodato klasi\u010dnih hibrida 763, &#8222;plug-in&#8220; hibrida 69 i \u010disto elektri\u010dnih vozila 310. Kupljena su i dva elektri\u010dna motocikla.<\/p>\n<p>Program subvencionisanja kupovine ekolo\u0161ki prihvatljivijih vozila zapo\u010deo je 2020. kada je dr\u017eava izdvojila 120 miliona dinara i kada je kupljeno 112 vozila (samo \u010detiri elektri\u010dna). Godinu dana kasnije izdvojeno je 168 miliona dinara za subvencionisanje ovog projekta i kupljeno je 504 vozila od \u010dega 64 elektri\u010dna.<\/p>\n<p>U 2022. je kupljeno ukupno 715 eko vozila uz subvenciju dr\u017eave, ukupni fond je bio 260,5 miliona dinara, me\u0111u kojima je bilo 158 elektri\u010dnih.<\/p>\n<p>Ove godine u Kragujevcu kre\u0107e proizvodnja elektri\u010dnog automobila pa dobro obave\u0161teni izvori tvrde da \u0107e dr\u017eava Srbija obezbediti i poseban fond za podr\u0161ku kupovine novog &#8222;fijata&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vlada Srbije je odobrila 170 miliona dinara za nabavku ekolo\u0161kih vozila \u0161to je zna\u010dajno manje nego u 2023. kada je izdvojeno 444 miliona<\/p>\n","protected":false},"author":31,"featured_media":66406,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Srbija u 2024. daje subvencije samo za elektri\u010dna vozila, ne i za hibride","_seopress_titles_desc":"Vlada Srbije je odobrila 170 miliona dinara za nabavku ekolo\u0161kih vozila \u0161to je zna\u010dajno manje nego u 2023. kada je izdvojeno 444 miliona","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"7","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"subvencije elektri\u010dna vozila","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7,4],"tags":[707,1337,2656,1231,5139,1109],"class_list":["post-66403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilnost","category-zivotna-sredina-i-klima","tag-elektricna-vozila","tag-elektricni-automobili","tag-emisije-co2","tag-kvalitet-vazduha","tag-plug-in-hibridna-elektricna-vozila","tag-subvencije","country-srbija"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/31"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=66403"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/66403\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}