Paket Fit for 55 predvi\u0111a re\u0161enja kojim se zabranjuje prodaja novih dizel i benzinskih automobila od 2035. godine, oporezuje avionsko gorivo, uvodi prekograni\u010dna taksu na CO2 na uvoz gvo\u017e\u0111a, \u010delika, cementa, \u0111ubriva, aluminijuma i elektri\u010dne energije, uspostavlja poseban sistem trgovine emisijama CO2 za drumski transport i grejanje, poo\u0161trava postojec\u0301i EU Sistem za trgovanje emisijama (EU ETS) i pro\u0161iruje na vodeni transport, kao i pove\u0107ava cilj za udeo obnovljivih izvora sa 32 odsto na 40 odsto.<\/p>\n
O predlozima se sada mora pregovarati sa 27 dr\u017eava \u010dlanica i Evropskim parlamentom<\/p><\/blockquote>\n
Nekoliko podataka ilustruje razmere revolucionarne promene koju paket Fit for 55 namerava da postigne: do 2019. godine EU je smanjila emisije za 24 odsto u odnosu na nivo iz 1990. godine, a sada joj je potrebno smanjenje od 55 odsto do 2030. godine i 100 odsto do 2050.<\/p>\n
Da bi mere koje predvi\u0111a paket Fit for 55 po\u010dele da se primenjuju potrebno je da Evropska komisija, 27 zemalja \u010dlanica i Evropski parlament postignu dogovor. Slede\u0107ih meseci, mo\u017eda i godina, slede pregovori.<\/p>\n
Ursula von der Leyen: Ekonomija zasnovana na fosilnim gorivima je zavr\u0161ena<\/p><\/blockquote>\n
Evropska komisija pozvala je Evropski parlament i Savet EU da \u0161to pre zapo\u010dnu pregovore o predlo\u017eenim nacrtima zakona kako bi u najkra\u0107em roku stupili na snagu.<\/p>\n
Ekonomija zasnovana na fosilnim gorivima nema budu\u0107nost, izjavila je Ursula von der Leyen, predsednica Evropske komisije, i dodala da EK \u017eeli da narednoj generaciji ostavi zdravu planetu, kao i dobre poslove i rast koji ne \u0161teti prirodi.<\/p>\n
Evropski zeleni dogovor je, prema njenim re\u010dima, strategija rasta EU koja vodi ka dekarbonizovanoj ekonomiji.<\/p>\n
Evropa je bila prvi kontinent koji je odlu\u010dio da bude klimatski neutralan 2050, a sada predstavlja plan kako \u0107e to posti\u0107i, istakla je ona.<\/p>\n
Porez na CO2\u00a0 – aviosaobra\u0107aj, vodeni saobra\u0107aj, drumski transport, grejanje<\/h3>\n
Evropska komisija je predlo\u017eila reviziju EU ETS-a kako bi smanjila ukupan nivo dozvoljenih emisionih jedinica i povec\u0301ala godi\u0161nju stopu smanjenja. Predlo\u017eeno je i postupno ukidanje besplatnih emisionih jedinica za aviosaobra\u0107aj i uskla\u0111ivanje ovog sektora sa globalnom \u0161emom za umanjenje i smanjenje emisija CO2 za me\u0111unarodni aviosaobra\u0107aj (CORSIA), kao i uklju\u010divanje sektora vodenog saobra\u0107aja u EU ETS.<\/p>\n
Kako bi se ubrzalo smanjenje emisija u drumskom saobra\u0107aju i zgradama, uspostavi\u0107e se novi sistem trgovine emisijama za distribuciju goriva za drumski transport i zgrade, saop\u0161tila je EK.<\/p>\n
Kroz inicijative ReFuelEU i FuelEU uvodi se obaveza za dobavlja\u010de goriva da ume\u0161avaju sve vec\u0301e koli\u010dine odr\u017eivih goriva u gorivo za avione i brodove.<\/p>\n
Od 2035. nema prodaje automobila na dizel i benzin<\/h3>\n
EK je predlo\u017eila i stro\u017eije standarde emisija CO2 za automobile i kombije kako bi ubrzala prelazak na vozila sa nultom emisijom. Predlog je da se prose\u010dne emisije novih automobila smanje za 55 odsto od 2030. i 100 odsto od 2035. u pore\u0111enju sa nivoima iz 2021. godine.<\/p>\n
Kao rezultat, svi novi automobili registrovani od 2035. ima\u0107e nulte emisije, navela je EK.<\/p>\n
Revidirana uredba o infrastrukturi za alternativna goriva predvi\u0111a da \u010dlanice EU pro\u0161ire kapacitete za punjenje u skladu sa prodajom automobila bez emisija \u0161tetnih gasova i da na glavnim autoputevima instaliraju punja\u010de za elektri\u010dna vozila: na svakih 60 kilometara za elektri\u010dno punjenje i na svakih 150 kilometara za vodonik.<\/p>\n
Prekograni\u010dna taksa na CO2 uvodi\u0107e se postupno od 2023. do 2026. godine<\/h3>\n
Prekograni\u010dni mehanizam za prilago\u0111avanja ugljenika (eng. Carbon Border Adjustment Mechanism – CBAM) uvodic\u0301e se postepeno od 2023. do 2026. godine. U po\u010detku c\u0301e se primenjivati na gvo\u017e\u0111e, \u010delik, cement, \u0111ubrivo, aluminijum i elektri\u010dnu energiju.<\/p>\n
Novi mehanizam odre\u0111uje taksu na emisije CO2 na uvoz ciljanog kruga proizvoda kako bi se osiguralo da ambiciozna klimatska akcija u Evropi ne dovede do izme\u0161tanja pogona evropskih kompanija u druge krajeve sveta, saop\u0161tila je EK.<\/p>\n
Ovo c\u0301e, kako se dodaje, osigurati da smanjenje emisija u EU doprinese globalnom smanjenju emisija, i spre\u010diti da\u00a0 kompanije, \u010dija proizvodnja ima visoke emisije CO2, napu\u0161taju EU. EK o\u010dekuje da ova mera podstakne industriju van EU i me\u0111unarodne partnere da preduzmu korake u istom smeru.<\/p>\n
Pove\u0107anje udela zelene energije sa 32 na 40 odsto<\/h3>\n
Da bi smanjila emisije iz proizvodnje i upotrebe energije, koja \u010dini 75 odsto emisija u EU, EK je predlo\u017eila da se cilj za udeo obnovljive energije povec\u0301a sa 32 na 40 odsto, kroz revidiranu Direktivu o obnovljivoj energiji.<\/p>\n
Sve dr\u017eave \u010dlanice EU c\u0301e doprineti ovom cilju, a predlo\u017eeni su posebni ciljevi za upotrebu obnovljive energije u transportu, grejanju, hla\u0111enju, zgradama i industriji, saop\u0161tila je Evropska komisija.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Evropska komisija usvojila je 12 nacrta zakona za sektore klimatskih promena, energetike, upotrebe zemlji\u0161ta, transporta i oporezivanja.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":40340,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"EU predstavila zakone za klimatsku neutralnost: CO2 porez na uvoznu robu, od 2035. samo elektri\u010dna vozila","_seopress_titles_desc":"Evropska komisija usvojila je 12 nacrta zakona za sektore klimatskih promena, energetike, upotrebe zemlji\u0161ta, transporta i oporezivanja.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"5909","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"CO2","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5909],"tags":[3279,707,869,5465,1689,5908,3304,5133],"class_list":["post-40336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-klimatske-promene","tag-dekarbonizacija","tag-elektricna-vozila","tag-evropska-komisija","tag-evropski-zeleni-dogovor","tag-gasovi-sa-efektom-staklene-baste","tag-prekogranicna-taksa-na-co2","tag-sistem-za-trgovanje-emisijama-eu","tag-vodonik","country-regioneu"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}