Mediji u zemlji, uklju\u010duju\u0107i nacionalnu novinsku agenciju MIA, izvestili su da je prestonica privremeno zabranila gra\u0111evinske radove, udvostru\u010dila cene parkinga<\/a> i dozvolila besplatno kori\u0161\u0107enje gradskog prevoza.<\/a> Skoplje je u poslednje vreme intenziviralo inspekcije raznih postrojenja i merilo koliko je zaga\u0111enje vazduha na tim mestima. Tamo\u0161nje vlasti su pozvale dr\u017eavne institucije da pokriju lokacije za koje su nadle\u017ene.<\/p>\n Sistemima koji zaga\u0111uju mo\u017ee biti nare\u0111eno da kori\u0161\u0107enje kapaciteta obore do 50 odsto, mada su grejanje<\/a> i proizvodnja struje izuzeti.<\/p>\n Vozila koja napu\u0161taju gradili\u0161ta se kontroli\u0161u. Njihovi to\u010dkovi moraju biti oprani, a obavezno je tovar pokriti ceradom, kazali su gradski zvani\u010dnici. Oni su zadu\u017eili glavno komunalno preduze\u0107e da vi\u0161e pere glavne bulevare i savetovali op\u0161tinama da isto u\u010dine po manjim ulicama.<\/p>\n Snabdevanje robom se tako\u0111e nadgleda, a Skoplje je tra\u017eilo od policije da pomogne tako \u0161to \u0107e kontrolisati dozvole.<\/p>\n Zaposlenima u javnim institucijama je preporu\u010deno da koriste autobuse javnog prevoza. Na\u010delnici op\u0161tina treba da nadgledaju aktivnosti firmi koje upravljaju otpadnom gumom i uljima, saop\u0161teno je.<\/p>\n Auto-\u0161kole mogu da dr\u017ee \u010dasove samo od 9.30 do 14.30 i posle 18 sati. Ve\u0107nici su apelovali na policiju da kontroli\u0161e zabranu ulaska velikih teretnih kamiona u centralno podru\u010dje i poja\u010da merenje izduvnih gasova vozila.<\/p>\n U smernicama za prilike kada je zaga\u0111enje vazduha prekomerno, kabinet je naveo da svi poslodavci treba da dozvole izostanak s posla trudnicama, starijima od 60 godina, obolelima od astme i onima koji su pre\u017eiveli sr\u010dani ili mo\u017edani udar. Osobe koje imaju zadu\u017eenja napolju trebalo bi da budu na otvorenom samo od 11 do 17 sati.<\/p>\n Napolju ne bi smelo biti nikakvih manifestacija. Kapacitet hitne pomo\u0107i i patrona\u017ene nege treba da se pove\u0107a.<\/a> Dr\u017eavne i lokalne ustanove i javna preduze\u0107a morali bi da smanje kori\u0161\u0107enje slu\u017ebenih vozila do polovinu vremena.<\/p>\n Kada prisustvo PM10 dva dana zaredom prema\u0161uje 175 mikrograma po kubiku, manifestacije ne bi smele da se odr\u017eavaju na otvorenom sve dok se indikator ne vrati ni\u017ee<\/p><\/blockquote>\n Stari ljudi koji \u017eive sami ili su ugro\u017eeni moraju da dobiju podr\u0161ku, a medicinske i socijalne slu\u017ebe su odgovorne da na\u0111u sme\u0161taj za besku\u0107nike.<\/p>\n Tetovo, Strumica i Bitolj su od po\u010detka godine ve\u0107 uvodili vanredne mere za\u0161tite, jer je indikator PM10 oti\u0161ao u ljubi\u010dasto.<\/p>\n Stanovnici balkanskih gradova<\/a> patili su proteklih meseci<\/a> usled drasti\u010dnih nivoa<\/a> fine pra\u0161kaste materije u vazduhu. \u0160tetna pra\u0161ina<\/a> je podigla mesta kao \u0161to su Sarajevo, Beograd<\/a> i Skoplje na vrh svetskih lista.<\/a> Tako\u0111e, sistem pra\u0107enja je uznapredovao i podaci su postali dostupniji i ta\u010dniji.<\/p>\n Sofija je poja\u010dala mere protiv zaga\u0111enja vazduha<\/a> i otvorila mogu\u0107nost zabrane saobra\u0107aja. U svetu je Peking<\/a> posebno zanimljiv primer jer su tamo uspeli da za \u0161est godina prepolove zaga\u0111enje vazduha \u010desticama PM2.5.<\/p>\n „Nijedna institucija“ u dr\u017eavi 2024. godine ne\u0107e zaga\u0111ivati vazduh, po tvrdnji zamenika ministra za \u017eivotnu sredinu i prostorno planiranje Janija Makradulija, koji je rekao da vlast prihvata sve preporuke organizacija za za\u0161titu okoline. On je pozvao akademsku zajednicu i opoziciju na saradnju i pozvao se na primer razvijenih zemalja poput \u0160vedske, Danske i Velike Britanije.<\/p>\nOgrani\u010denja za gra\u0111evinare\u00a0<\/span><\/h3>\n
Osetljive osobe mogu izostati s posla<\/span><\/h3>\n