{"id":24302,"date":"2019-06-26T15:48:46","date_gmt":"2019-06-26T13:48:46","guid":{"rendered":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/?p=24302"},"modified":"2020-07-02T18:00:58","modified_gmt":"2020-07-02T16:00:58","slug":"prvi-brod-koji-ce-koristiti-plastiku-kao-gorivo-krece-na-plasticnu-odiseju-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/prvi-brod-koji-ce-koristiti-plastiku-kao-gorivo-krece-na-plasticnu-odiseju-2020\/","title":{"rendered":"Prvi brod koji \u0107e koristiti plastiku kao gorivo kre\u0107e na \u201ePlasti\u010dnu odiseju\u201c 2020."},"content":{"rendered":"

Plove\u0107i svetom kao oficir trgova\u010dke mornarice, Simon Bernard je imao priliku da vidi razmere zaga\u0111enja okeana plasti\u010dnim otpadom, koji truje ekosisteme i ljude. Ovaj vizionar sada radi na tome da zapo\u010dne trogodi\u0161nju ekspediciju pod imenom \u201ePlastic Odyssey\u201c (Plasti\u010dna odiseja), \u0161to je ujedno i ime prvog broda na svetu koji \u0107e kao pogonsko gorivo koristiti otpadnu plastiku. \u201eKrajnji cilj misije je svet bez plastike\u201c, ka\u017ee Simon u intervjuu za Balkan Green Energy News pred u\u010de\u0161\u0107e u Transition forumu koji se ove nedelje odr\u017eava u Monaku.<\/h2>\n

Procenjuje se da zbog posledica zaga\u0111enja plastikom svake godine ugine milion ptica, 100.000 morskih sisara i kornja\u010da<\/a> i nebrojene ribe, tako \u0161to se u plastiku upetljaju ili je pojedu. Plastika se tako\u0111e raspada na mikro\u010destice koje kontaminiraju \u017eivi svet koji dospeva u lanac ishrane ljudi. Pri svemu tome, proizvodnja plastike nikada ne prestaje, \u010dime se smanjuju svetske rezerve nafte.<\/p>\n

Na svojim plovidbama kontejnerskim brodovima i kruzerima oko Ju\u017ene Amerike, Azije i Afrike, Simon Bernard je imao priliku da vidi razmere zaga\u0111enja okeana plasti\u010dnim otpadom. Sada njegov startap Plastic Odyssey planira da krene na novu ekspediciju tokom koje \u0107e posetiti ova tri kontinenta, najvi\u0161e pogo\u0111ena zaga\u0111enjem plasti\u010dnim otpadom, i lokalnom stanovni\u0161tvu predstaviti jednostavna re\u0161enja za ponovnu upotrebu i recikla\u017eu otpada.<\/p>\n

\n
\"Simon-BERNARD-Alexandre-DECHELOTTE-\u00a9Plastic-Odyssey\"<\/figure>\n
Foto: Simon Bernard, left and Alexandre Dechelotte (\u00a9Plastic Odyssey)<\/span><\/div>\n<\/div>\n

\u201eIdeja je da isplovimo krajem 2020. godine\u201c, ka\u017ee Simon. Pitamo ga ne\u0161to \u0161to su ga pitali mnogi pre nas \u2013 ho\u0107e li brod prikupljati svoje gorivo \u2013 plasti\u010dni otpad \u2013 tokom plovidbe? Simon obja\u0161njava da to nije mogu\u0107e, jer se ve\u0107i deo plasti\u010dnog otpada raspada na mikro\u010destice koje tonu na dno i nije ih mogu\u0107e prikupiti. Re\u0161enje je, dakle, u zaustavljanju zaga\u0111enja plastikom na obalama, kroz smanjenje, ponovnu upotrebu, recikla\u017eu i iskori\u0161\u0107enje energije iz plasti\u010dnog otpada koji nije mogu\u0107e reciklirati.<\/p>\n

\"Plastic-Odyssey-Paris-10_2018-photo\u00a9Aude_Catimel_Photography\"<\/p>\n

Crowdsourcing i open-source re\u0161enja za stvarne potrebe ljudi<\/span><\/h3>\n

Plastic Odyssey razvija niskotehnolo\u0161ka re\u0161enja i open-source tehnologije za iskori\u0161\u0107enje plasti\u010dnog otpada. Ova re\u0161enja se zasnivaju na postoje\u0107im tehnologijama koje su se ve\u0107 pokazale kao uspe\u0161ne kada su u pitanju sortiranje, recikla\u017ea i piroliza.<\/p>\n

Ipak, ove tehnologije je potrebno pobolj\u0161ati i prilagoditi tako da budu mobilne i pristupa\u010dne, kao i da njihova proizvodnja i popravka bude jednostavna, navodi startap na svom sajtu<\/a>.<\/p>\n

\u201eIdeja je da se promeni na\u010din razmi\u0161ljanja koji je okrenut profitu, ka re\u0161enjima koja mogu da se dalje razvijaju i da daju odgovor na stvarne potrebe ljudi u svakoj od zemalja\u201c na mar\u0161ruti ekspedicije \u201ePlasti\u010dna odiseja\u201c, ka\u017ee Simon.<\/p>\n

\n
\"BF2_PlasticOdyssey_\u00a9ValentinProult\"<\/figure>\n
Foto \u00a9ValentinProult<\/span><\/div>\n<\/div>\n

Tehnologije na koje se startap fokusira se na prvom mestu ti\u010du sortiranja plastike, zatim recikla\u017ee i ponovne upotrebe i na kraju pirolize, kojom se dobijaju dizel i benzin iz plasti\u010dnog otpada koji nije mogu\u0107e reciklirati.<\/p>\n

Plastic Odyssey zagovara promenu potro\u0161a\u010dkog pona\u0161anja, prestanak upotrebe pakovanih proizvoda i biranje odr\u017eivih alternativa, kao \u0161to su bioplastika i jestivo pakovanje.<\/p>\n

Dok do te promene ne do\u0111e, startap promovi\u0161e prelazna re\u0161enja \u2013 ponovnu upotrebu plastike, na primer tako \u0161to \u0107e se pletenjem plasti\u010dnih kesa dobiti vrsta tkanine, kao i recikla\u017eu plastike kojom se dobijaju materijali kao \u0161to su plasti\u010dne cigle i crepovi.<\/p>\n

\n
\"Objets_en_plastique-\u00a9Precious-Plastic\"<\/figure>\n
Foto \u00a9Precious Plastic<\/span><\/div>\n<\/div>\n

Na dnu piramide je iskori\u0161\u0107enje energije koja je sadr\u017eana u plastici i koja onda mo\u017ee da se koristi umesto fosilnih goriva u sistemima daljinskog grejanja, transportu i u druge svrhe.<\/p>\n

Pirolizom se dobija gorivo koje zaga\u0111uje, ali je zamena za eksploataciju nafte<\/span><\/h3>\n

Piroliza kao proces ne zaga\u0111uje, ali proizvodi dizel i benzin \u010dije sagorevanje proizvodi emisije \u0161tetnih gasova, pa svakako ostaje nada u budu\u0107nost bez plastike iz koje bi se dobijala ova goriva. U me\u0111uvremenu je ipak bolje ponovno iskori\u0161\u0107enje dizela i benzina iz plastike od direktne eksploatacije fosilnih goriva, ka\u017ee Simon.<\/p>\n

Za potrebe testiranja pirolize u stvarnim uslovima, pove\u0107anja vidljivosti i kredibiliteta, kao i privla\u010denja novih partnera, Plastic Odyssey je izgradio demonstraciono plovilo duga\u010dko 6 metara. Ulysse je prvo plovilo opremljeno jedinicom koje proizvodi gorivo iz plastike.<\/p>\n

\n
\"Plastic-Odyssey-\u00a9IMOS-Ship-As-A-Service\u00ae\"<\/figure>\n
Foto \u00a9IMOS \u2013 Ship As A Service\u00ae<\/span><\/div>\n<\/div>\n

Brod \u201ePlastic Odyssey\u201c \u0107e tako\u0111e imati jedinicu za pirolizu, \u0161to \u0107e mu omogu\u0107iti proizvodnju izme\u0111u 30 i 40 litara goriva na sat.<\/p>\n

Brodom \u0107e ploviti istra\u017eiva\u010di koji \u0107e prou\u010davati lokalne kulture, potrebe i upotrebu plastike i pokretati izgradnju malih recikla\u017enih pogona, kao i inicijative za smanjenje otpada, sve sa krajnjim ciljem misije \u2013 izgraditi svet bez plastike.<\/p>\n

\n

L\u2019Occitane en Provence je glavni partner startapa, a Clarins i Matmut oficijelni sponzori. Plastic Odyssey je u procesu pronala\u017eenja preostalih sponzora koji bi podr\u017eali njegov cilj.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plove\u0107i svetom kao oficir trgova\u010dke mornarice, Simon Bernard je imao priliku da vidi razmere zaga\u0111enja okeana plasti\u010dnim otpadom, koji truje ekosisteme i ljude. Ovaj vizionar sada radi na tome da zapo\u010dne trogodi\u0161nju ekspediciju pod imenom \u201ePlastic Odyssey\u201c (Plasti\u010dna odiseja), \u0161to je ujedno i ime prvog broda na svetu koji \u0107e kao pogonsko gorivo koristiti otpadnu […]<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":31891,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Prvi brod koji \u0107e koristiti plastiku kao gorivo kre\u0107e na \u201ePlasti\u010dnu odiseju\u201c","_seopress_titles_desc":"On sada radi na tome da zapo\u010dne ekspediciju pod imenom \u201ePlastic Odyssey\u201c, \u0161to je ujedno i ime prvog broda na svetu koje \u0107e kao pogonsko gorivo koristiti otpadnu plastiku.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"482","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"plastiku","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[482,7,5,4],"tags":[779,1517,825],"class_list":["post-24302","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-intervjui","category-mobilnost","category-otpad","category-zivotna-sredina-i-klima","tag-fosilna-goriva","tag-plasticni-otpad","tag-reciklaza","country-svet"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24302"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24302\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}