{"id":23003,"date":"2019-04-08T11:04:07","date_gmt":"2019-04-08T09:04:07","guid":{"rendered":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/?p=23003"},"modified":"2019-04-08T11:04:07","modified_gmt":"2019-04-08T09:04:07","slug":"toyota-besplatno-ustupa-24-000-patenata-za-elektrifikaciju-vozila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/toyota-besplatno-ustupa-24-000-patenata-za-elektrifikaciju-vozila\/","title":{"rendered":"Toyota besplatno ustupa 24.000 patenata za elektrifikaciju vozila"},"content":{"rendered":"
Toyota Motor Corporation odlu\u010dila je da odobri besplatne licence za gotovo 24.000 patenata za elektrifikaciju vozila, kao i da osigura besplatnu tehni\u010dku podr\u0161ku drugim proizvo\u0111a\u010dima koji razvijaju i prodaju elektrifikovana vozila kada koriste tehnologije ove kompanije.<\/h2>\n
Imaju\u0107i na umu koli\u010dinu vremena, novca i resursa potrebnih za razvoj odr\u017eive mobilnosti radi suzbijanja rasta \u0161tetnih emisija i nastavka kori\u0161\u0107enja trenutno dostupne tehnologije, Toyota Motor Corporation je objavila dve mere u vezi sa svojim patentima i tehni\u010dkim znanjem radi dalje promocije sve \u0161ire upotrebe elektrifikovanih vozila, saop\u0161tila je Toyota Motor Corporation.<\/p>\n
\n <\/figure>\n
Toyota Mirai je vozilo na gorive \u0107elije koje ima nula emisija<\/span><\/div>\n<\/div>\n
U okviru prve mere Toyota \u0107e odobriti besplatne licence za gotovo 24.000 patenata koje ima, uklju\u010duju\u0107i i neke prijave koje su jo\u0161 u postupku, za tehnologije povezane s elektrifikacijom vozila. A, druga podrazumeva da \u0107e osigurati besplatnu tehni\u010dku podr\u0161ku drugim proizvo\u0111a\u010dima koji razvijaju i prodaju elektri\u010dna vozila kada koriste Toyotine elektromotore, baterije, sisteme upravljanja snagom, upravlja\u010dke ra\u010dunare i druge tehnologije vezane za elektrifikaciju vozila kao deo svojih pogonskih sistema.<\/p>\n
„Na temelju velikog broja upita koje smo dobili u vezi s na\u0161im sistemima elektrifikacije vozila od kompanija koje prepoznaju potrebu popularizacije hibrida i drugih tehnologija za elektrifikaciju vozila, verujemo da je sada vreme za saradnju\u201d, izjavio je Shigeki Terashi, \u010dlan upravnog odbora i izvr\u0161ni potpredsednik Toyota Motor Corporation.<\/p>\n
Licence se ustupaju do 2030.<\/span><\/h3>\n
Patenti na koje se odnose besplatne licence su napredne tehnologije ugra\u0111ene u elektrifikovana vozila, posebno ona koje se koriste u hibridnim elektri\u010dnim vozilima (HEV) koja su, kako se navodi, pomogla Toyoti u ostvarivanju zna\u010dajnih performansi, smanjenju dimenzija i smanjenju tro\u0161kova. Konkretno, obuhva\u0107eni patenti su za delove i sisteme, kao \u0161to su elektromotori, upravlja\u010dke jedinice snage (PCU) i upravlja\u010dki sklopovi.<\/p>\n
\n <\/figure>\n
Motor<\/span><\/div>\n<\/div>\n
Ovo su temeljne tehnologije koje je mogu\u0107e primeniti za razvoj razli\u010ditih vrsta elektrifikovanih vozila uklju\u010duju\u0107i HEV, plug-in hibridna elektri\u010dna vozila (PHEV) i elektri\u010dna vozila s gorivim \u0107elijama (FCEV).<\/p>\n
Razdoblje ustupanja licenci po\u010dinje odmah, a traja\u0107e do kraja 2030. godine. Ugovori za ustupanje mogu se dobiti tako da zainteresovane strane kontaktiraju Toyotu i usaglase posebne uslove i odredbe licenci.<\/p>\n
Toyota ve\u0107 nudi 5.680 patenata koji se odnose na njena elektri\u010dna vozila s gorivim \u0107elijama (FCEV) od januara 2015. Sada dodaje oko 2.590 patenata koji se odnose na elektromotore, 2.020 patenata u vezi sa PCU, 7.550 patenata u vezi s upravljanjem sistemima, 1.320 patenata u vezi s prenosom snage, 2.200 patenata za punja\u010de i 2.380 patenata za gorive \u0107elije.<\/p>\n
Tehni\u010dka podr\u0161ka za pode\u0161avanje vozila<\/span><\/h3>\n
\u0160to se ti\u010de besplatne tehni\u010dke podr\u0161ke koju \u0107e Toyota nuditi, pojedinosti uklju\u010duju pru\u017eanje uvida u sisteme elektrifikacije vozila, upravlja\u010dke smernice i podrobna obja\u0161njenja smernica za pode\u0161avanja vozila koja \u0107e koristiti njene sisteme.<\/p>\n
\n <\/figure>\n
Upravlja\u010dka jedinica snage<\/span><\/div>\n<\/div>\n
Smernice koje \u0107e Toyota pru\u017eiti, na primer, uklju\u010duju pomo\u0107 drugim proizvo\u0111a\u010dima automobila u dostizanju visokog nivoa performansi proizvodnje u pogledu \u0161tedljive potro\u0161nje goriva, snage i tihog rada prilago\u0111enih vozilima na \u010dijem razvoju rade.<\/p>\n
Toyota smatra da \u0107e vozila s manjim uticajem na okolinu pomo\u0107i u borbi protiv klimatskih promena samo ako u\u0111u u \u0161iroku primenu, zahvaljuju\u0107i smanjenju emisija CO2.<\/p>\n
Ina\u010de, ova kompanije je 2015. godine identifikovala ciljeve za smanjenje vlastitih emisija i pokrenula Toyotin izazov za\u0161tite \u017eivotne sredine 2050. (Toyota Environmental Challenge 2050), skup dugoro\u010dnih ciljeva za odr\u017eivost, ciljaju\u0107i na smanjenje emisije CO2 iz njenih vozila i fabrika, a 2017. godine je objavila prodajni plan za \u0161irenje elektrifikovanih vozila koji pokriva razdoblje do kraja 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Toyota Motor Corporation odlu\u010dila je da odobri besplatne licence za gotovo 24.000 patenata za elektrifikaciju vozila, kao i da osigura besplatnu tehni\u010dku podr\u0161ku drugim proizvo\u0111a\u010dima koji razvijaju i prodaju elektrifikovana vozila kada koriste tehnologije ove kompanije. Imaju\u0107i na umu koli\u010dinu vremena, novca i resursa potrebnih za razvoj odr\u017eive mobilnosti radi suzbijanja rasta \u0161tetnih emisija i […]<\/p>\n","protected":false},"author":25,"featured_media":23005,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_titles_title":"Toyota besplatno ustupa 24.000 patenata za elektrifikaciju vozila","_seopress_titles_desc":"Toyota Motor Corporation odlu\u010dila je da odobri besplatne licence za gotovo 24.000 patenata za elektrifikaciju vozila, kao i besplatnu tehni\u010dku podr\u0161ku.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"7","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"Toyota","_seopress_news_disabled":"","_seopress_video_disabled":"","_seopress_video":[],"_seopress_pro_schemas_manual":[],"_seopress_pro_rich_snippets_disable_all":"","_seopress_pro_rich_snippets_disable":[],"_seopress_pro_schemas":[],"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[707,5139,4897],"class_list":["post-23003","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilnost","tag-elektricna-vozila","tag-plug-in-hibridna-elektricna-vozila","tag-toyota","country-svet"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23003"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23003\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"toyota-patents-mirai-hyd\"](\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/toyota-patents-mirai-hyd.jpg\")
<\/figure>\n ![\"toyota-patents-engine\"](\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/toyota-patents-engine-300x300.jpg\")
<\/figure>\n Motor<\/span><\/div>\n<\/div>\n![\"toyota-patents-power-control-unit\"](\"https:\/\/balkangreenenergynews.com\/rs\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/toyota-patents-power-control-unit-300x300.jpg\")
<\/figure>\n Upravlja\u010dka jedinica snage<\/span><\/div>\n<\/div>\n