Mobilnost

Studenti ETF-a idu u finale IFEC 2019 – tema pogon za električni bicikl

IFEC-studenti-etf-elektricni-bicikl

Foto: H-Bridges

Objavljeno

12.04.2019.

Država

Podeli

Objavljeno

12.04.2019.

Država

Podeli

H-Bridges tim studenata Elektrotehničkog fakulteta (ETF) Univerziteta u Beogradu plasirao se u finale najvećeg svetskog univerzitetskog takmičenja u oblasti inovativnih i tehnički efikasnih rešenja International Future Energy Challenge 2019.

H-Bridges tim je plasman u finale obezbedio na polufinalu takmičenja održanom u Los Anđelesu od 17. do 21. marta.

O kakvom uspehu se radi govori činjenica da će se tim ETF-a u finalu takmičiti sa timovima univerziteta poput američkog Virginia Tech, koji upravlja istraživačkim portfoliom vrednim preko 500 miliona dolara.

U finale je prošlo sledećih 10 univerziteta:

  1. Delhi Technological University
  2. DHBW – Stuttgart
  3. Drexel University
  4. Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover
  5. Khalifa University of Science and Technology
  6. National Ilan University
  7. Tsinghua University
  8. University of Belgrade
  9. Utah State University
  10. Virginia Tech

Na takmičenju IFEC 2018, studenti ETF-a su osvojili četvrto mesto i nagradu Best Education Impact.

Prošlogodišnje takmičenje je za temu imalo razvoj uređaja za potrebe sistema za skladištenje energije, dok se IFEC ove godine fokusira na razvoj pogona za električni bicikl.

„Prototip koji je razvijen u laboratoriji za digitalno upravljanje i električna vozila Elektrotehničkog fakulteta je već za polufinale zadovoljio gotovo sve zahteve takmičenja. Predstoji nam dodatno usavršavanje uređaja u pogledu radne efikasnosti i pouzdanosti. U toku je izrada finalnog prototipa, koji će krajem jula biti predstavljen i testiran u okviru finalnog dela takmičenja na Univerzitetu u Medisonu (savezna američka država Viskonsin)“, kažu u timu za Balkan Green Energy News.

IFEC-polufinale-studenti-etf-elektricni-bicikl

Studenti se odlučili za dvostepeni pretvarač i pametni telefon kao interfejs

Prema propozicijama takmičenja mnogi uslovi moraju biti ispunjeni, a najzahtevniji se odnose na porast temperature i gustinu snage. Razmatrajući različite topologije, studenti ETF-a su se odlučili za dvostepeni pretvarač.

Za dizajn uređaja najvažniji je odabir energetskih prekidača. Ono što je glavni cilj dizajna jeste postizanje visoke efikasnosti i velike gustine snage, pri čemu moraju biti zadovoljena dva uslova: maksimalno dozvoljen porast temperature je 40°C (za ambijentalnu temperaturu od 25°C), dok maksimalno dozvoljena temperatura kutije u kojoj se uređaj nalazi iznosi 48°C.

Izrada korisničkog interfejsa je takođe veoma važan zadatak, jer predstavlja jedinu sponu između korisnika i bicikla. Studenti su se odlučili za upotrebu pametnog mobilnog telefona sa iOS/Android aplikacijom, uzimajući u obzir prisustvo pametnih telefona u svakodnevnom životu korisnika.

Komentara: (5)
anonimus / 12.04.2019.

Bravo deco! Samo napred! Od srca vam zelim pobedu, jer vi to zasluzujete

Zoran karajovic / 12.04.2019.

Bravo!

Nataša Pujic / 14.04.2019.

Nisam ni sumnjala da će ući u finale. Čestitam od srca.

Miloš / 16.04.2019.

Hvala svima na lepim željama i čestitkama!

Tixi / 16.04.2019.

Bravo!Ovo su prave vesti! Svu sreću vam želim!

Unesite vaš komentar
Molimo sačekajte... Molimo vas popunite obavezna polja Dogodila se greška, osvežite stranu pa probajte ponovo. Vaš komentar je uspešno poslat na moderaciju.

Slični članci

Mracna strana zelene energetike pohod resurse globalnog juga

Mračna strana zelene energetike – pohod na resurse globalnog juga

06 јула 2022 - Vrtoglavi uspon potražnje za baterijama i vetroturbinama za energetsku tranziciju povećava pritisak na siromašne zemlje u kojima su sirovine

EU klimatskih pregovora 2035 zabrani vozila fosilna goriva

EU i pre klimatskih pregovora rešila da 2035. zabrani nova vozila na fosilna goriva

30 јуна 2022 - Savet EU i Evropski parlament počinju klimatske pregovore, a zabrana prodaje novih vozila na fosilna goriva najkasnije 2035. je već u pripremi.

Savez za avijaciju s nula emisija letelice EU elektricni pogon vodonik

EU razvija letelice na električni pogon i vodonik

27 јуна 2022 - Evropska komisija je objavila da će njen Savez za avijaciju s nula emisija – AZEA ubrzati razvoj letelica na električni pogon i vodonik

EU-Parlament-zabrana-benzinaca-i-dizelasa-2035

Istorijska odluka Evropskog parlamenta: od 2035. zabrana prodaje automobila sa unutrašnjim sagorevanjem

14 јуна 2022 - Evropski parlament je u Strazburu prošle nedelje doneo, reklo bi se, istorijsku odluku o zabrani...